Торгово-офисный центр Stockmann на Невском разместится на 13 уровнях
Торгово-офисный центр компании Stockmann на Невском пр. станет крупнейшим коммерческим объектом шведского концерна в Европе. Общая площадь созданной деловой недвижимости составит 97 тысяч кв.м. Об этом рассказал на форуме PPOEstate Николай Потапченко - исполнительный директор ООО «Поуру», дочерней структуры финской корпорации Poeyry, являющейся техническим заказчиком проекта.
В составе комплекса проектируется универмаг и продовольственный магазин Stockmann. Универмаг займет 5 надземных этажей (с 1-го по 5-й), которые будут объединены общим пространством большого атриума, имеющего в основании форму овала. Площадь помещений составит 14 000 кв.м. Продовольственный магазин займет площадь 3000 кв.м. Как подчеркивает топ-менеджер, он станет крупнейшим по размеру гастрономом в историческом центре города.
Еще 24,5 кв.м будет предоставлено в аренду, в том числе 20 тысяч - под торговые зоны, 2,5 тысячи - под рестораны и фудкорт и 2,5 тысячи - под спортивно-оздоровительный комплекс. Ресторанная зона будет размещена на 6 надземном этаже и также будет открываться в атриум. С 6 этажа также будет оборудован выход на обзорную наружную террасу. Террасой смогут воспользоваться арендаторы 5,8 кв.м офисных помещений, для которых отводятся 8 и 9 этажи над технической зоной.
По словам руководителя строительно-технического отдела ООО «Поуру» Михаила Шприца, фасады домов 114 и 116 будут восстановлены в историческом виде. Работы по восстановлению фасадов ведет ФГУП «Спецпроектреставрация».
Как подчеркивает М.Шприц, пропорции здания со стороны пл. Восстания (Невский пр. 116) также не претерпят существенных искажений, поскольку самая высокая часть здания (
Использование посетителями паркинга, который разместится на 2-4 подземных этажах, не усугубит транспортных проблем, уверяет Шприц, поскольку въезд будет оборудован с ул. Восстания также на значительном расстоянии от Невского пр.
Подземное пространство 4 этажа не будет соединяться с проектируемым под пл. Восстания торговым комплексом. «Это не предусмотрено проектом», - пояснил Н.Потапченко. «Кроме того, наше здание не с чем соединять: тот проект еще и не начинался».
Объем инвестиций Stockmann Group в проект составляет 185 млн. евро. К настоящему времени освоено около половины этого объема. Завершение строительства планируется на IV квартал
Состоялось очередное заседание научно-технического консультационного совета по разработке технологий для подземной части строительства второй сцены Мариинского театра. Главные итоги – мероприятия по укреплению ограждающих конструкций котлована признаны эффективными и обеспечивающими безопасность как самой стройки, так и окружающей ее исторической застройки.
Нижний уровень достиг проектной глубины в 12 м, каждый из 4 уровней приобрел осязаемые очертания в виде железобетонных перекрытий и конструктивных элементов помещений различного назначения в рамках реализуемого проекта.
Состоялась выемка и испытание образцов бетонной «диафрагмы», которая призвана обеспечить стабильность грунтов и подземных конструкций. Решение о ее возведении на нижнем уровне котлована по всему его периметру (150х80 м) принятое и реализованное около года назад, признано полностью целесообразным. Характеристики вынутого путем бурения специального керна, по оценке экспертов, оказались даже выше проектных. За минувший год, по данным специалистов консультационного совета, подземные строительные работы не оказали на соседние исторические здания практически никакого негативного воздействия (подвижки в пределах 10-
Таким образом, использование прогрессивной технологии JET Grouting (инъекционное закрепление грунтов за счет нагнетания в грунтовый массив цементного или иного связующего раствора под давлением) для создания «диафрагмы» (толщина
Вместе с тем специалисты отметили необходимость тщательной оценки экономической целесообразности применения технологии JET Grouting. Стоимость работ по созданию «диафрагмы», укреплению грунтов и ограждения котлована для Мариинки-2 составила, по их данным, порядка 1 млрд. рублей.
Кроме того, комиссия убедились в строгом соблюдении графика работ. Вся подземная часть к концу 2009 г. должна быть закончена, а весной 2010 г. по мере разработки и утверждения всей необходимой документации, должно развернуться надземное строительство.