Стоимость развития гостиничного комплекса «Москва» подсчитает консалтинговая компания
Столичные власти наняли консалтинговую компанию для разработки технико-экономического обоснования развития гостиничного комплекса «Москва», сообщил заместитель мэра, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин. «К концу месяца мы должны уже получить ТЭО», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
В.Силкин отметил, что в документе будут проработаны вопросы по проведению строительных работ и по развитию самого комплекса: «Необходимо посчитать «экономику» вопроса. Важно понять, насколько это прибыльно и интересно для потенциальных инвесторов». Он сказал также, что столичные власти планируют привлечь инвестора для реализации проекта.
Правление ОАО «РЖД» одобрило проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог - филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО "РЖД" и в форме дочернего общества. Было признано целесообразным создание на первом этапе Дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к
Общая площадь терминально-складской инфраструктуры компании – 5,6 млн. кв. м. Износ основных фондов составляет от 43% до 71%. В структуре перерабатываемых грузов наибольшую долю составляют контейнеры (48%) и насыпные грузы (до 37%).