Желающих строить культурный центр В.Этуша в Москве не оказалось
До сих пор на участие в конкурсе на строительство культурного центра Владимира Этуша не было подано ни одной заявки. «Безусловно, это влияние кризиса. Сегодня многие потенциальные инвесторы вынуждены отказаться от вложения денег в городские проекты», - сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.
При этом многие инвесторы не теряют интереса к различным строительным проектам в Москве. «Инвесторы заинтересованы в строительстве культурного центра В.Этуша, однако назначенную цену считают завышенной. Вместе с тем, некоторые инвесторы готовы принять участие в этом проекте, если стартовая цена будет снижена», - добавил он.
Стартовая цена проведения конкурса была определена на основании результатов независимой оценки и составила 183,13 млн. рублей. Задаток для участия в торгах был определен в размере 36,7 млн. рублей, а шаг аукциона - в 2 млн. рублей.
Ориентировочная стоимость сооружения самого объекта составляет примерно 1 млрд. рублей без учета оплаты права аренды на заключение договора аренды земельного участка, процентов по кредиту, арендной платы и налогов, которые относятся к себестоимости строительства.
Планируется, что общая площадь здания составит 23,5 тысячи кв. м, в том числе 11,2 тысяч кв. м - подземная часть. Театральный комплекс должен занять 2,3 тысячи кв. м. Еще 2,4 тысячи кв. м отойдет театральной студии, 820 кв. м – ресторану и кафетерию, а остальные площади уйдут под офисы и вспомогательные помещения. Ввести в эксплуатацию объект намечено в 2012 г.
Сегодня открылось движение транспорта по новому участку продолжения Софийской ул. – от Кольцевой автодороги до Колпинского шоссе. В торжественном мероприятии, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что трасса станет полноценным дублером перегруженного Московского шоссе.
Участок протяженностью 10 км – это I очередь 6-полосной магистрали, призванной обеспечить транспортную связь южных районов Петербурга с Колпино и промышленной зоной «Металлострой».
По словам В.Матвиенко, Софийская теперь стала самой длинной улицей в Петербурге. Ее длина составляет более 18 км. Она также отметила, что и построен этот объект в рекордные сроки, на 2 года раньше, чем было намечено по плану. Все работы выполнены с хорошим качеством, в том числе 3 моста – через реку Кузьминка, ее приток, а также реку Славянка.
Губернатор отметила, что, помимо самой трассы, петербургские дорожники и мостовики построили параллельно 10-километровую велодорожку.
В дальнейшем планируется проложить Софийскую ул. до Петрозаводского шоссе в районе пос. Металлострой. Петрозаводское шоссе, ориентировочно к 2012 г. также будет реконструировано и расширено до 6 полос.