Ввод в эксплуатацию дублера Приозерского шоссе откладывается на 2013 г.
Дорогу КАД – Скотное сдадут уже в 2009 г. Но в 2010 г. из-за кризиса Ленобласть не введет ни одного участка новых трасс. Поэтому окончательный запуск дороги на Сортавалу, способной разгрузить захлебывающееся Приозерское шоссе, откладывается на 2013 г., передает ИА Росбалт.
Стройка входит в областную программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2011 гг.», утвержденную региональным правительством в марте 2009 г. В областном бюджете на стройку участка КАД – Магистральная заложено около 2,043 млрд. рублей. На 2009 г. выделено примерно 758,2 млн. рублей. Часть финансирования власти региона рассчитывали получить из федерального бюджета, но лимиты были урезаны.
Государство поможет нефтетрейдеру Gunvor найти как минимум 15 млрд. из почти 26 млрд. рублей, необходимых для строительства нефтеперевалочного терминала в порту Усть-Луга. Средства должен предоставить ВЭБ. Проект был одобрен еще в середине августа, когда глава банка Владимир Дмитриев докладывал о нем премьеру Владимиру Путину, но наблюдательный совет ВЭБа примет официальное решение о выделении денег сегодня, пишет газета «Коммерсант».
Как рассказал источник в совете, банк может выделить на эти цели до 1 млрд. долларов в рублевом эквиваленте. Другой источник уверяет, что на первом этапе речь идет о 15 млрд. рублей. В качестве заемщика называют подконтрольную нефтетрейдеру Gunvor компанию «Роснефтьбункер», которая является оператором проекта.
В марте Gunvor объявил, что выкупил у ряда инвесторов, в том числе государственной «Зарубежнефти», проект строительства терминала по перевалке 25 млн. тонн нефтепродуктов в год. Они будут поступать к терминалу по железной дороге, а затем экспортироваться морским транспортом. I очередь комплекса мощностью 7 млн. тонн в год будет запущена в декабре, говорил гендиректор «Роснефтьбункера» Константин Хамлай. Он отмечал, что компания проводит допэмиссию для финансирования строительства терминала. Предполагаемая стоимость проекта — 25,9 млрд. рублей. У Gunvor есть еще один терминал в Усть-Луге – Усть-Лужский бункеровочный комплекс, сейчас идут переговоры о его покупке «Транснефтью». Терминал должен стать конечной точкой нефтепровода БТС-2.