Китайский Минтранс предложит своему правительству инвестировать в строительство дорог в РФ
Министерства транспорта и железных дорог КНР планируют обратиться в китайское правительство с предложением инвестировать в транспортные объекты России, заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Мы провели переговоры, и оба китайских министра заявили, что предложат поддержать наших транспортных объектов», - сказал он журналистам в Пекине, передает ИА Интерфакс.
По словам И.Левитина, это прежде всего касается строительства автодорог, налаживания скоростного железнодорожного сообщения. «Китайская сторона, - отметил он, - к этому готова, и, думаю, что конкретные предложения в этой области мы сможем подготовить уже к предстоящей регулярной встрече глав правительств двух стран».
Соглашение, подписанное между Комитетом по строительству правительства Санкт-Петербурга и Северо-Западным банком Сбербанка России, должно послужить запуску новых проектов строительства дешевого жилья уже до конца 2009 г. «Мы просто не можем позволить себе, чтобы этот документ стал сугубо декларативным. Но в текущих условиях с момента подписания соглашения до первых продаж пройдет не менее полугода», - заявил глава Стройкомитета Вячеслав Семененко.
Подписанное соглашение носит рабочий характер, в нем предусмотрены конкретные меры по реализации рамочного соглашения, подписанного губернатором Санкт-Петербурга и президентом ОАО «Сбербанк России» 27 июля в Смольном, напомнил со своей стороны глава регионального отделения банка Алексей Логинов. «Мы очень надеемся на содействие Комитета по строительству в вопросе сокращения времени на согласование разрешительной документации», - отметил он.
В рамках исполнения обязательств по контролю за проектами и компаниями, Стройкомитет в случае необходимости готов оказать содействие по передаче прав застройщика от одного юридического лица другому, добавил В.Семененко.
«Мы не должны допустить резкого скачка цен на жилье в результате сокращения числа новых проектов и образования дефицита жилья на рынке. А сделать это можно путем поддержки массового строительства», - сказал он. По словам В.Семененко, чтобы не допустить резкого падения цен, минимальный объем ввода жилья в Петербурге не должен опускаться ниже 2-2,5 млн. кв. м в год.