Современные IT в строительной отрасли внедряются крайне медленно
Такое мнение высказали эксперты, принявшие участие в круглом столе «Актуальные вопросы внедрения информационных технологий в строительном комплексе», организованном газетой «Строительный Еженедельник» и Секцией IT в строительстве.
Докладчики, которые представляли крупнейшие объединения строительных компаний (Союзпетрострой, Союз строительных объединений и организаций, ЛенОблСоюзСтрой), выразили неудовлетворенность очень слабой степенью практического использования колоссального потенциала информационных технологий (IT).
Так, руководитель секции IT в строительстве ЛенОблСоюзСтроя Михаил Губанов сообщил, что из около 500 руководителей строительных компаний менее 150 оказались готовы разговаривать об IT. Причем практически все они в один голос заявили о резком падении интереса к системам управления предприятием, которые в период кризиса, казалось бы, особенно нуждаются в предельно точных и эффективных управленческих решениях.
Между тем, по словам IT-экспертов, современные информационные технологии дают огромные возможности для развития бизнеса.
Заместитель гендиректора ЗАО «Ключевой элемент» Денис Сушко рассказал о внедренных на «СЗНК-Бетон» системах автоматизации производства товарного бетона и транспортной логистики. По его словам, результатом стало как 40-процентное снижение числа рекламаций, так и 40-процентный рост эффективности производства. Еще один пример – в результате внедрения интегрированной с call-центром системы управления продажами на Гатчинском ДСК удалось в 3 раза сократить время подготовки документов, на 30% увеличить число клиентов на 1 оператора, в 2 раза сократить время ожидания клиентом ответа.
Александр Карасев, менеджер проекта ЗАО «Русские Навигационные Технологии» рассказал о многофункциональной спутниковой системе мониторинга и контроля транспорта в строительной отрасли, которая обеспечивает до 30% экономии горючего, сокращает простои и пробег автомашин.
В 2010-2011 гг. на юге Москвы будут открыты 4 новых станции метро, сообщил префект Южного административного округа Москвы Юрий Буланов. «К концу 2010 г. уже должны быть введены в строй 2 станции – «Шипиловская» и «Зябликово» на Люблинско-Дмитровской линии. Причем, «Зябликово» будет иметь пересадку на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.
Станция «Технопарк», ввод которой ранее был запланирован на 2009 г., теперь предусмотрена к вводу в 2011 г. «Эта станция появится между «Коломенской» и «Автозаводской», в настоящее время ведется ее проектирование», - пояснил Ю.Буланов.
Он добавил, что также в 2011 г. будет открыта также станция «Братеево», которая станет конечной на Замоскворецкой линии.