Москва расторгает контракты по реконструкции кварталов из-за их противоречия Замельному кодексу


03.09.2009 14:03

Московская мэрия предлагает девелоперам расторгнуть инвестконтракты на комплексную реконструкцию микрорайонов (как правило, это строительство нескольких кварталов со сносом жилья и расселением жителей). В письме, направленным департаментом экономической политики и развития Москвы (ДЭПР) девелоперу, предлагается расторгнуть контракт по согласию обеих сторон, так как он не соответствует требованиям Земельного кодекса. В письме указывается, что городу поступают отказы от Федеральной службы госрегистрации, кадастра и картографии в регистрации договоров аренды, заключенных на основании таких инвестконтрактов.

По федеральному законодательству оформление договоров аренды земельных участков возможно либо по договору развития застроенной территории (можно будет заключать только после принятия закона города Москвы «О правилах землепользования и застройки»; планируется в начале 2010 г.), либо через земельный аукцион (нет обременений, в том числе прав третьих лиц), пишет газета «Коммерсант».

В ДЭПР подтвердили, что такие письма были разосланы «инвесторам, контракты которых реализованы частично или не реализованы вовсе, но те, что находятся на последней стадии реализации, не рассматриваются к расторжению».

Проекты, которые необходимо расторгнуть, подразумевают застройку около 5 млн. кв. м жилья, добавляют в ДЭПР. Это более половины из 106 заключенных контрактов на комплексную реконструкцию, подтверждает высокопоставленный чиновник мэрии. Он пояснил, что у инвесторов, чьи проекты находятся в стадии завершения, проблем не возникает: если контракт заключался до 2004 г., а земельные отношения оформлены до 2008 г., они не попадают под действие Земельного кодекса (следует из п. 15 ст. 3 ФЗ от 25 октября 2001 г. №137-ФЗ «О введении в действие Земельного кодекса РФ»). Под угрозой расторжения оказываются контракты, заключенные после 2004 г., и те из заключенных раньше, по которым часть застройки еще на раннем этапе и права на землю не успели оформить до 2008 г.

В ДЭПР заверили, что Москва активно работает над тем, чтобы федеральное правительство разрешило продлить действие инвестконтрактов, заключенных по старой схеме, и просит внести поправки в Земельный кодекс. «Поправки, направленные на продление московских инвестконтрактов, уже внесены в Госдуму, однако они касаются только тех, которые заключены до вступления в силу Земельного кодекса, то есть до 2004 г.», - уточняет глава думского комитета по строительству Мартин Шаккум. Однако это не решит проблемы инвесторов, чьи инвестконтракты заключены в 2004-2008 гг., а их 13.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.09.2009 12:38

Государство поможет нефтетрейдеру Gunvor найти как минимум 15 млрд. из почти 26 млрд. рублей, необходимых для строительства нефтеперевалочного терминала в порту Усть-Луга. Средства должен предоставить ВЭБ. Проект был одобрен еще в середине августа, когда глава банка Владимир Дмитриев докладывал о нем премьеру Владимиру Путину, но наблюдательный совет ВЭБа примет официальное решение о выделении денег сегодня, пишет газета «Коммерсант».

Как рассказал источник в совете, банк может выделить на эти цели до 1 млрд. долларов в рублевом эквиваленте. Другой источник уверяет, что на первом этапе речь идет о 15 млрд. рублей. В качестве заемщика называют подконтрольную нефтетрейдеру Gunvor компанию «Роснефтьбункер», которая является оператором проекта.

В марте Gunvor объявил, что выкупил у ряда инвесторов, в том числе государственной «Зарубежнефти», проект строительства терминала по перевалке 25 млн. тонн нефтепродуктов в год. Они будут поступать к терминалу по железной дороге, а затем экспортироваться морским транспортом. I очередь комплекса мощностью 7 млн. тонн в год будет запущена в декабре, говорил гендиректор «Роснефтьбункера» Константин Хамлай. Он отмечал, что компания проводит допэмиссию для финансирования строительства терминала. Предполагаемая стоимость проекта — 25,9 млрд. рублей. У Gunvor есть еще один терминал в Усть-Луге – Усть-Лужский бункеровочный комплекс, сейчас идут переговоры о его покупке «Транснефтью». Терминал должен стать конечной точкой нефтепровода БТС-2.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо