Арендаторы федерального имущества могут понизить ставки только через суд

03.09.2009 13:52

По данным петербургского территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом, в настоящее время в городе действует 604 договора аренды по федеральным объектам нежилого фонда, в том числе 363 земельным участкам, по 149 из которых правообладателями являются структуры РАО «РЖД».

«В связи с понижением ставок в целом по региону, петербургские арендаторы федерального имущества также обращаются с просьбами о снижении платы. Некоторые арендаторы сообщают нам, что готовы расторгнуть договоры в том случае, если ставки не изменятся», - сообщила глава управления Людмила Самойленко. Однако просрочек по платежам арендаторов пока нет.

«Мы понимаем, что ситуация с арендными ставками критическая. Но у нас свои задачи, мы должны повышать доходность использования госимущества, и поэтому добровольно пойти на снижение ставок не можем», - сказала Л.Самойленко. Вместе с тем она не исключила, что арендаторы могут попробовать добиться снижения ставок, проведя независимую экспертизу по рыночной оценке и решить этот вопрос через суд.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга
24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: