НП «Стройкорпорация» приглашает региональные НП, созданные с целью образования СРО, стать своими филиалами
НП «Межрегиональное объединение строительных и монтажных организаций «Стройкорпорация», созданное на базе Ассоциации строителей России, обратилась к региональным НП, созданным в целях получения статуса СРО, с предложением стать своими региональными структурами, сообщает пресс-служба АСР.
В открытом письме отмечается: «В настоящее время при развитии системы саморегулирования в строительстве складывается тревожная ситуация, характеризующаяся созданием в регионах нескольких НП, ставящих целью получение статуса СРО. Как правило, одно из них объединяет большинство ведущих строительных компаний области, остальным же удается привлечь от 30 до 50 компаний, объединенных корпоративными интересами либо по территориальному принципу. Следовательно, они не соответствуют требованиям федеральных законов по количеству членов партнерства при получении статуса СРО».
«Учитывая общую тенденцию и сжатые сроки на завершение формирования системы саморегулирования в регионах мы видим решение проблемы в объединении таких региональных НП в качестве филиалов МОСМО «Стройкорпорация», говорится далее.
В настоящее время в НП завершена подготовка документов для подачи заявления в Ростехнадзор о внесении сведений о партнерстве в реестр СРО. Членами партнерства являются строительные компании ряда регионов.
Столичные власти приняли решение прекратить реализацию инвестиционного проекта по строительству торгового комплекса над станцией метро «Шаболовская». Согласно постановлению правительства Москвы, подписанному мэром Юрием Лужковым, этот проект решено прекратить «в связи с невозможностью его реализации» без применения к инвестору ООО ПКФ «Туран» штрафных санкций, передает ИА Интерфакс.
Решение о реконструкции наземного вестибюля «Шаболовской», в ходе которой предполагалось построить торговый комплекс площадью более 1800 кв. м было принято еще в 2005 г.
В ближайшее время Департамент земельных ресурсов должен обеспечить расторжение договора аренды на данный земельный участок. Также город намерен предложить инвестору представить в Департамент дорожно-мостового и инженерного строительства города документы, подтверждающие прямые затраты, понесенные в ходе реализации инвестиционного проекта, для их компенсации.