Минпромторг: Несмотря на задержки, все контракты между предприятиями Пикалева будут подписаны


02.09.2009 18:00

Замминистра промышленности и торговли РФ, руководитель оперативного штаба по восстановлению Пикалевского производственного комплекса Денис Мантуров отметил, что «несмотря на затянувшуюся процедуру согласования договорных условий, все контракты должны быть подписаны. На нашем последнем совещании Федеральная антимонопольная служба подготовила компромиссное решение, которое учитывает оптимальные показатели рентабельности всех участников производственной цепочки. По этим ценам компании должны работать до конца 2009 г.», сообщает пресс-служба министерства.

Он также сообщил, что «в июне предприятия уже согласовывали свои производственные планы до начала 2010 г. Объемы поставок сформированы и выбираются в полном объеме». «Подчеркну, что собственники с пониманием отнеслись к ситуации. Пикалевский комплекс продолжает работать в штатном режиме»,- сказал Д.Мантуров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПИКАЛЕВО

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: