В Петербурге введена в эксплуатацию подстанция 110 кВ №167 «Волковская»
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла участие в церемонии пуска новой ПС 110 кВ №167 «Волковская». Она подчеркнула, что эта подстанция – еще одно мощное звено в энергосистеме города. Этот современный, высокотехнологичный, полностью автоматизированный объект, построенный на средства ОАО «Ленэнерго», обеспечит надежное электроснабжение Фрунзенского и Московского районов.
В первую очередь подстанция станет источником энергии для строящегося Фрунзенского радиуса метрополитена – к ней будут подключены станции «Волковская» и «Адмиралтейская». Она также обеспечит электроэнергией новые жилые кварталы в Купчино, предприятия малого и среднего бизнеса.
Как отметила В.Матвиенко, до сих пор в этой части города работали 4 подстанции, которые морально устарели и работали с полной загрузкой. ПС «Волковская» снимет все ограничения по подключению новых потребителей в Фрунзенском районе и обеспечит безопасность действующих подстанций, сообщает пресс-служба Смольного.
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.