В Петербурге введена в эксплуатацию подстанция 110 кВ №167 «Волковская»


02.09.2009 17:20

Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко приняла участие в церемонии пуска новой ПС 110 кВ №167 «Волковская». Она подчеркнула, что эта подстанция – еще одно мощное звено в энергосистеме города. Этот современный, высокотехнологичный, полностью автоматизированный объект, построенный на средства ОАО «Ленэнерго», обеспечит надежное электроснабжение Фрунзенского и Московского районов.

В первую очередь подстанция станет источником энергии для строящегося Фрунзенского радиуса метрополитена – к ней будут подключены станции «Волковская» и «Адмиралтейская». Она также обеспечит электроэнергией новые жилые кварталы в Купчино, предприятия малого и среднего бизнеса.

Как отметила В.Матвиенко, до сих пор в этой части города работали 4 подстанции, которые морально устарели и работали с полной загрузкой. ПС «Волковская» снимет все ограничения по подключению новых потребителей в Фрунзенском районе и обеспечит безопасность действующих подстанций, сообщает пресс-служба Смольного.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: