«СУ-155» открыла крупный медицинский центр в Москве
Сегодня состоялось торжественное открытие московской больницы №24 на Писцовой ул. (Савеловский район). Медицинский центр, расположившийся в новых корпусах от 3 до 8 этажей, возведенных группой компаний «СУ-155», станет крупнейшим в России учреждением в области лечения проктологических заболеваний. В церемонии открытия приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков, префект САО Олег Митволь, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин, главный врач больницы №24 Владимир Александров.
Общая площадь новой больницы – 36,6 тысячи кв. м. В ней расположены 11 операционных залов, 4 рентгеновских кабинета, тренажерный зал, кабинеты профилактики и восстановления здоровья, душевые, столовая. Палаты рассчитаны на 200 койкомест. Кроме того, в больнице предусмотрено и амбулаторное лечение.
ГК «СУ-155» получила проект строительства корпусов больницы №24 на Писцовой ул., победив в общегородском тендере, в котором принимали участие еще 15 организаций. Инвестиции в строительство составили более 1,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Сегодня в Министерстве регионального развития прошло заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, под председательством замминистра Владимира Токарева. На заседании присутствовали представители Минпрома, Минтранса, Минэкономразвития, Минфинансов, а также компаний-инвесторов.
Состоялось рассмотрение ряда заявок, представленных на отбор инвестпроектов, имеющих общегосударственное значение и претендующих на получение средств Инвестфонда.
В частности одобрение получил проект «Белкомур», предполагающий строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.
Строительство должно начаться в 2010 г. На реализацию проекта требуется 130 млрд. рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 г. в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет. Ранее планировалось, что строительство новых участков «Белкомура» начнется в 2015 г., их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 г.
На первом этапе необходимо 3,7 млрд. рублей – на проектирование новых участков железной дороги. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков – северный участок «Белкомура» пройдет по территории Архангельской области и Коми, а южный – в Коми и Пермском крае. «Белкомур» сократит примерно на 800 км путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1311 км.
Предприятия регионов уже взяли на себя инвестиционные обязательства на общую сумму порядка 450 млрд. рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.
Помимо этого, в рамках заседания обсуждались еще ряд инвестпроектов:
- Создание горно-металлургического кластера в Приамурье;
- Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж – Аэропорт;
- Освоение Наталкинского золоторудного месторождения.