«СУ-155» открыла крупный медицинский центр в Москве
Сегодня состоялось торжественное открытие московской больницы №24 на Писцовой ул. (Савеловский район). Медицинский центр, расположившийся в новых корпусах от 3 до 8 этажей, возведенных группой компаний «СУ-155», станет крупнейшим в России учреждением в области лечения проктологических заболеваний. В церемонии открытия приняли участие мэр Москвы Юрий Лужков, префект САО Олег Митволь, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин, главный врач больницы №24 Владимир Александров.
Общая площадь новой больницы – 36,6 тысячи кв. м. В ней расположены 11 операционных залов, 4 рентгеновских кабинета, тренажерный зал, кабинеты профилактики и восстановления здоровья, душевые, столовая. Палаты рассчитаны на 200 койкомест. Кроме того, в больнице предусмотрено и амбулаторное лечение.
ГК «СУ-155» получила проект строительства корпусов больницы №24 на Писцовой ул., победив в общегородском тендере, в котором принимали участие еще 15 организаций. Инвестиции в строительство составили более 1,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Переноса сроков ввода объектов по Фрунзенскому радиусу петербургского метрополитена больше не будет, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
Он отметил, что метрополитену в 2009 г. выделено 7,5 млрд. рублей, в т.ч. на развитие – 5,9 млрд. По сравнению с планами бюджет был урезан на 1,5 млрд. Пострадали статьи проектирования новых линий, и с 2011 на 2012 г. перенесен окончательный ввод Фрунзенского радиуса.
Но больше переносов сроков не будет – считает В.Александров. – На радиусе сегодня сосредоточены основные финансовые и технические ресурсы. В конце декабря 2009 г. планируется открыть выход со станции «Звенигородская», затем ввести «Обводный канал». Также в декабре 2010 г. планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной», а в 2012 г. – от «Международной» до станции «Шушары» с комплексом электродепо «Южное». Открытие «Адмиралтейской» намечено на конец 2011 г.
К строительству наземного вестибюля станции «Обводный канал» приступят в начале 2010 г. В.Александров рассказал, что подземный зал практически полностью готов. Пока поезда следуют через нее транзитом: «Звенигородская» – «Волковская».
Наземный вестибюль разместится на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала – на месте нынешнего рынка (бывший кинотеатр «Север») и 7-этажного здания, оба постройки 1914 г.
«Обводный канал» – пилонная станция глубокого заложения. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Подольского и Малмалаева (Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры, передает ИА Росбалт.