Главный архитектор «Охта-центра»: Исторический облик Петербурга уже утрачен
Петербургские архитектурные панорамы не столь идеальны, как панорамы Флоренции и Вашингтона, - заявил в своем выступлении на слушаниях по вопросу об отклонении от предельных параметров высотной застройки башни «Охта-центра» главный архитектор проекта Филипп Никандров. «У нас проблемы с небесной линией, ее практически нет. В городе более сотни труб и 31 объект высотой более 100 м», - подсчитал он.
По словам Ф.Никандрова, амбиции «Газпрома», выраженные в проекте строительства «Охта-центра» вдвое уступают по высоте 800-метровым башням в Дубае. Архитектор добавил также, что реализовать его проект «где-нибудь в Рыбацком или на Комендантском никак нельзя», поскольку идея строительства 400-метровой башни на Охте изначально являлась попыткой создания архитектурной доминанты на этой территории. Что же касается остатков крепости Ниеншанц, то сохранить их, по словам Ф.Никандрова, невозможно.
Состоялось совещание по вопросам строительства Юго-Западной ТЭЦ с участием губернатора В.Матвиенко и председателя правления ОАО «Стройтрансгаз» А.Рязанова. Он рассказал о ходе реализации проекта, сообщает пресс-служба компании.
После осмотра объекта губернатор отметила крайнюю необходимость скорейшего ввода объекта для устранения дефицита тепловой и электрической энергии и обеспечения дополнительных возможностей развития жилищного строительства на юге Санкт-Петербурга.
Напомним, ОАО «Стройтрансгаз» является генеральным подрядчиком на строительство Юго-Западной ТЭЦ. В рамках реализации контракта ОАО «Стройтрансгаз» выполнит поставки оборудования и материалов, инженерные изыскания, разработку проектной документации, строительство и отделочные работы. В конце 2008 г. произошла смена инвестора, и город принял на себя все обязательства по реализации проекта.
Проектная мощность объекта составляет 570 МВт электричества и 660 Гкал/ч тепла. I очередь ЮЗ ТЭЦ, включающую пусковой комплекс электрической мощностью 200 МВт электроэнергии и 255 Гкал/час тепла, планируется ввести в эксплуатацию в конце 2010 г.