Главный архитектор «Охта-центра»: Исторический облик Петербурга уже утрачен
Петербургские архитектурные панорамы не столь идеальны, как панорамы Флоренции и Вашингтона, - заявил в своем выступлении на слушаниях по вопросу об отклонении от предельных параметров высотной застройки башни «Охта-центра» главный архитектор проекта Филипп Никандров. «У нас проблемы с небесной линией, ее практически нет. В городе более сотни труб и 31 объект высотой более 100 м», - подсчитал он.
По словам Ф.Никандрова, амбиции «Газпрома», выраженные в проекте строительства «Охта-центра» вдвое уступают по высоте 800-метровым башням в Дубае. Архитектор добавил также, что реализовать его проект «где-нибудь в Рыбацком или на Комендантском никак нельзя», поскольку идея строительства 400-метровой башни на Охте изначально являлась попыткой создания архитектурной доминанты на этой территории. Что же касается остатков крепости Ниеншанц, то сохранить их, по словам Ф.Никандрова, невозможно.
590 млн. рублей составляет сумма контрактов на ремонт региональных дорог Калининградской области в 2009 г., что на 174 млн. больше, чем в 2008 г. Из них впервые 52 млн. рублей – из федерального бюджета. Из-за процесса согласований дорожной программы области с федеральным центром дорожники приступили к работе позже обычного. Поэтому графики выполнения работ напряженные.
Из 305 км, запланированных к ремонту в 2008 г. дорог – 261 км находятся на «школьных маршрутах». Многие из них получили полноценный ремонт впервые за много лет.
По словам начальника управления дорожного хозяйства области Геннадия Лейбовича, гарантийный срок ремонта, прописанный в госконтрактах, - 5 лет, но реально дороги прослужат дольше. Если подрядчиками допускается брак, с ними ведется претензионная работа. Например, в 2008 г. некоторым организациям пришлось переделывать за свой счет участки в Зеленоградском, Неманском, Славском районах.
По словам руководителя агентства главного распорядителя средств бюджета Калининградской области Нины Чичикиной, учитывая федеральный объект – строительство Приморского кольца – финансирование дорог области в 2009 г. беспрецедентно – примерно 4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.