Главный архитектор «Охта-центра»: Исторический облик Петербурга уже утрачен
Петербургские архитектурные панорамы не столь идеальны, как панорамы Флоренции и Вашингтона, - заявил в своем выступлении на слушаниях по вопросу об отклонении от предельных параметров высотной застройки башни «Охта-центра» главный архитектор проекта Филипп Никандров. «У нас проблемы с небесной линией, ее практически нет. В городе более сотни труб и 31 объект высотой более 100 м», - подсчитал он.
По словам Ф.Никандрова, амбиции «Газпрома», выраженные в проекте строительства «Охта-центра» вдвое уступают по высоте 800-метровым башням в Дубае. Архитектор добавил также, что реализовать его проект «где-нибудь в Рыбацком или на Комендантском никак нельзя», поскольку идея строительства 400-метровой башни на Охте изначально являлась попыткой создания архитектурной доминанты на этой территории. Что же касается остатков крепости Ниеншанц, то сохранить их, по словам Ф.Никандрова, невозможно.
На развитие столичной подземки в
На строительство Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловской» до «Марьиной рощи» будет затрачено 9,02 млрд. рублей, на продление этой ветки от «Марьино» до «Зябликово» - 3,63 млрд. рублей. 6 млрд. рублей будет направлено на строительство Митинско-Строгинской ветки от «Парка Победы» до «Митино», а еще 1,75 млрд. – на продление Калининской линии от «Новогиреево» до «Новокосино». На проектирование для строительства будущих лет будет направлено еще 1 млрд", - говорится в документе.
В