Общественные слушания по «Охта-Центру» сопровождались потасовками и задержаниями


01.09.2009 15:41

В ходе общественных слушаний по вопросу отклонения от предельных параметров высотной застройки «Охта-центра» было задержано несколько человек, выражавших протест против проведения слушаний. Задержания производились как сотрудниками ОМОН, так оперативниками в штатском.

В настоящее время в 66 отделении милиции Красногвардейского района, куда доставлялись задержанные, содержится по крайне мере один представитель оппозиции – член петербургского «Яблока» Денис Васильев, которому инкриминируется сопротивление сотрудникам милиции. Трое членов НБП, задержанных во время слушаний были отпущены после составления протоколов. В больницу доставлен получивший травму головы в результате сопротивления при задержании член НБП Евгений Полонский.

Общественные слушания по «Охта-Центру» продолжались с 9:00 до 13:00. Первые задержания были произведены еще до начала слушаний. На входе в здание был выставлен тройной кордон милиции для проверки документов и личных вещей. Пройти в зал и принять участие в слушаниях смогли не все желающие, часть граждан дожидалась окончания слушаний на улице, так как вход в помещение был закрыт в 9:15. Общее число пришедших на слушания составило более 500 человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: