Санкт-Петербург. «Ленэнерго» реконструирует сети
Общий объем капитальных вложений в электросетевой комплекс ОАО «Ленэнерго» за 11 месяцев 2005 года составил 1,4 млрд рублей.
К настоящему моменту введено в строй и реконструировано оборудование суммарной мощностью более 20 тыс. кВт.
Наибольший объем работ реализован в Гатчинских электрических сетях. В январе-ноябре 2005 года здесь реконструировано 37 км воздушных линий (ВЛ) электропередачи. В том числе более 20 км ВЛ - 35 кВ Новинская-1. В поселке Карташевская реконструирована ВЛ протяженностью 14, 5 км с пятью трансформаторами суммарной мощностью 920 кВт.
Специалисты Выборгских электрических сетей завершили работы по обеспечению электроснабжения дачного поселка Ленинское. Суммарная присоединенная мощность 1690 кВт. Введены в строй воздушные линии 110 кВ Нарвская-4 и Сланцевские 1 и 3 общей протяженностью 14, 7 км в Кингисеппских электросетях.
В Пригородных электрических сетях реконструирована линия 10/0,4 кВ Невская Дубровка протяженностью 5 км.
В июне 2005 года вблизи пос. Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области введена в строй новая опорная подстанция 110 кВ «Вознесенье» - объект электросетевого комплекса, имеющий особое значение как для укрепления надежности энергоснабжения региона.
Источник: ИА Росбалт
Правительство РФ подписало постановление о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Молчанов на пресс-конференции в четверг. «Вчера в 10 часов вечера постановление правительства РФ о проектировании и строительстве «Западного скоростного диаметра» было подписано», - сказал он.
По словам Юрия Молчанова, стоимость проекта строительства ЗСД в ценах 2004 года составляет около 56 млрд. рублей. Правительство Петербурга планирует осуществить частичное финансирование проекта в 2006-2008 годах в размере 19 млрд. рублей.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
«Это обязательно будет платная дорога, а строиться она будет по концессионной схеме», - сказал он.
Вице-губернатор отметил, что власти Петербурга намерены в первом квартале 2006 года провести квалификационный этап конкурса на привлечение к проекту строительства ЗСД частного инвестора и окончательно выбрать инвестора к сентябрю 2006 года. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг города, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году.
Источник: Интерфакс