В центре Москве открылась новая школа на месте снесенной
Сегодня на Марксистской ул., д. 9, корп. 2 (Центральный административный округ Москвы) открылась художественная школа №622. В церемонии открытия приняли участие первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин и префект ЦАО Москвы Алексей Александров.
Новая школа построена за счет средств городского бюджета на месте снесенного старого школьного здания. Учебное заведение рассчитано на 750 учащихся. Заказчиком строительства выступило ООО «Новая строительная компания»; генподрядчиком – ООО «Строительная компания Стратегия»; проектной организацией – ГУП «Моспроект-2» им. М.В. Посохина, архитектурно-проектная мастерская № 2.
Кроме основных классов, в здании переменной этажности (3-4 этажа) оборудованы 2 спортзала размером 30x18 м и 18х9 м, студия хореографии площадью 145 кв. м. Трудовое обучение организуется на базе мастерских по обработке дерева, металла, ткани и и кулинарии. Обустроена библиотека на 36 мест, медиатека, книгохранилище. Кроме того, в составе школы предусмотрен развернутый набор помещений свободного творчества, в том числе кружки изобразительного искусства, музыки и пения, технического творчества, юннатско-биологической деятельности и фотокиностудия.
Все помещения школы, а также прилегающая территория приспособлены для передвижения детей-инвалидов, сообщает портал стройкомплекса Москвы.
Медицинский консультационно-диагностический центр с подземной автостоянкой планируется построить на Трубной ул. в 2010 г.
Изначально на этом месте планировалось строительство административного здания со сроком сдачи в 2005 г. Власти города продлили арендатору ЗАО ЧОП «Инкастранс» срок реализации проекта до 31 декабря 2010 г. без применения к нему штрафных санкций. При этом решено вместо офисного строить медицинский центр. Инвестконтракт был заключен в 2003 г., а в 2008 г. власти Москвы приняли решение о запрете строительства в центре города.
Была также изменена площадь объекта: она увеличена почти вдвое – с 1300 до 2312 кв. м. В ближайшее время департамент земельных ресурсов Москвы рассчитает разницу в стоимости проекта в связи с увеличением его объемов, за которые «Инкастранс» будет обязан доплатить городу, передает ИА Интерфакс.