Китайская компания вложит 1 млрд. долларов в приобретение торгово-логистических комплексов
По словам председателя правления Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергея Санакоева, китайская корпорация «Цзинь юань» и центр подписали соглашение о создании международной сети торгово-логистических комплексов «Евразия». В рамках договора компания собирается приобретать готовые либо участвовать в строительстве таких объектов в России. На эти цели она планирует потратить порядка 1 млрд. долларов, пишет газета «Ведомости».
Переговоры о сотрудничестве будут вестись с разными компаниями. В частности, председатель совета директоров «Евразии логистик» Артур Трофимов сообщил, что вместе с «Цзинь юань» рассматриваются различные варианты сотрудничества, в том числе арендные соглашения и инвестирование в строительство логистических комплексов.
Российские власти знают о планах «Цзинь юань». Подобные масштабные иностранные инвестиции в цивилизованные методы торговли можно только приветствовать, считает замминистра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов: «Надеемся, что в подобных комплексах не только будут торговать импортом, но и найдется место отечественному производителю».
По мнению экспертов, на заявленный корпорацией 1 млрд. долларов можно построить или купить 1,5 млн. кв. м торговых или складских площадей.
Правительство Москвы создает частно-государственное партнерство по комплексной застройке территории. Постановление в пятницу подписал мэр Юрий Лужков (№ 828 «О комплексном развитии территорий, прилегающих к южному дублеру Кутузовского проспекта…»). Инициатором выступила компания «Мосземсинтез», она станет координатором проекта, - сообщает газета «Ведомости».
Речь идет о застройке
Суть партнерства в следующем: город готовит документацию по планировке всей территории и за свой счет строит инфраструктуру — дорожную и социальную, инженерные сети. Правообладателям земель остается согласовать документацию и построить объекты.
Столичным властям приходится идти навстречу застройщикам: из-за кризиса объемы строительства в прошлом году упали на 32% (3,3 млн кв. м), в этом ожидается 3,1 млн кв. м, а в следующем — всего 1 млн кв. м. Город уже снизил свою долю в инвестконтрактах на 30-40%. Но инвестор должен самостоятельно создавать инфраструктуру. Необходимость подводить инженерные сети и строить социальные объекты увеличивает себестоимость строительства в 2-2,5 раза, говорил заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский.
В первом проекте частно-государственного партнерства инвестиции города могут достичь 80 млрд рублей, рассказывает источник в мэрии, а инвесторов — 250 млрд рублей (срок — 7-8 лет). Это позволит снизить себестоимость строительства и конечную цену.
Цена 30000 руб. за
Оно будет реализовано на территории, принадлежащей городу (