Москва намерена взять у Всемирного банка кредит на реконструкцию малого кольца МЖД
Столичные власти намерены в 2010 г. обратиться во Всемирный банк для предоставления долгосрочного займа, который позволит реализовать реконструкцию малого кольца Московской железной дороги для обустройства пассажирского движения, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.
Он подчеркнул, что, несмотря на кризис, ОАО «РЖД» активно сотрудничает с городом по стратегическим проектам, в частности, целый ряд грузовых станций и дворов будут вынесены за пределы Москвы, чтобы там организовать сортировку грузов, которые не имеют прямого отношения к столице.
«Что касается организации пассажирского движения на малом кольце МЖД, то на данный момент завершается разработка этого проекта на первый участок кольца от Пресни до Канатчиково», - отметил Ю.Росляк. Он также рассказал, что основным этапом станет создание государственно-частного партнерства между городом и РЖД. «После этого мы обратимся в Мировой банк для привлечения долгосрочного займа для реализации проекта», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Глава Коми Владимир Торлопов дал старт новому производству на заводе древесностружечных плит в Човью под Сыктывкаром. Он отметил, что это еще один пример того, что и в нынешних экономических условиях можно открывать современные предприятия, реализовывать новые проекты, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Очень важно, что проект этот касается деревообработки, ведь лесопромышленный комплекс республики занимает в структуре экономики Коми второе место после топливно-энергетического комплекса, - подчеркнул В.Торлопов, - Сегодня республика производит порядка 600 тысяч куб. м плит, а пуск предприятия позволит увеличить объемы до 750 тысяч куб. м, в том числе и ДСП».
Строительство завода ДСП осуществлялось группой «Сафвуд» (Италия). Объем инвестиций составил 909,1 млн. рублей. На предприятии установлено импортное оборудование (Швеция, Германия, Италия, Китай). Мощность завода - свыше 150 тысяч куб. м. ДСП в год.