Москва намерена взять у Всемирного банка кредит на реконструкцию малого кольца МЖД
Столичные власти намерены в 2010 г. обратиться во Всемирный банк для предоставления долгосрочного займа, который позволит реализовать реконструкцию малого кольца Московской железной дороги для обустройства пассажирского движения, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.
Он подчеркнул, что, несмотря на кризис, ОАО «РЖД» активно сотрудничает с городом по стратегическим проектам, в частности, целый ряд грузовых станций и дворов будут вынесены за пределы Москвы, чтобы там организовать сортировку грузов, которые не имеют прямого отношения к столице.
«Что касается организации пассажирского движения на малом кольце МЖД, то на данный момент завершается разработка этого проекта на первый участок кольца от Пресни до Канатчиково», - отметил Ю.Росляк. Он также рассказал, что основным этапом станет создание государственно-частного партнерства между городом и РЖД. «После этого мы обратимся в Мировой банк для привлечения долгосрочного займа для реализации проекта», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Победителями конкурса на право продолжения строительства южного участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге за счет бюджетных средств признаны ОАО «Генеральная строительная корпорация» и ЗАО «Пилон», сообщил вице-губернатор города Михаил Осеевский.
ГСК стала победителем по первому лоту, который включает в себя право строительства участка ЗСД от пр. Стачек до ул. Калинина. Согласно условиям конкурса, максимальная цена контракта составляла 9,139 млрд. рублей. Компания предложила цену контракта на 32% меньше.
По второму лоту на право строительства участка от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек победила компания «Пилон», предложив цену контракта на 26% меньше максимальной, которая составляла 7,27 млрд. рублей. По словам М.Осеевского, всего в конкурсе принимали участие 16 компаний, передает ИА Интерфакс.