Москва намерена взять у Всемирного банка кредит на реконструкцию малого кольца МЖД
Столичные власти намерены в 2010 г. обратиться во Всемирный банк для предоставления долгосрочного займа, который позволит реализовать реконструкцию малого кольца Московской железной дороги для обустройства пассажирского движения, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк.
Он подчеркнул, что, несмотря на кризис, ОАО «РЖД» активно сотрудничает с городом по стратегическим проектам, в частности, целый ряд грузовых станций и дворов будут вынесены за пределы Москвы, чтобы там организовать сортировку грузов, которые не имеют прямого отношения к столице.
«Что касается организации пассажирского движения на малом кольце МЖД, то на данный момент завершается разработка этого проекта на первый участок кольца от Пресни до Канатчиково», - отметил Ю.Росляк. Он также рассказал, что основным этапом станет создание государственно-частного партнерства между городом и РЖД. «После этого мы обратимся в Мировой банк для привлечения долгосрочного займа для реализации проекта», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
К разработке котлована под вестибюль станции петербургского метрополитена «Адмиралтейская» приступят в конце 2009 г., сообщил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров. В 2009 г. словам, на эти цели выделено 325,5 млн. рублей.
Он рассказал, что сегодня на месте будущего вестибюля идет «очень осторожная разборка здания»: «Тут никакой спешки быть не может – мы работаем в условиях уплотнительной застройки исторического центра».
Напомним, наземный вестибюль станции расположится на углу Кирпичного пер. и Малой Морской ул. Здесь планировали построить офисный центр со встроенным вестибюлем. По мнению «Метростроя», сносимый дом не представлял исторической ценности, передает ИА Росбалт.