По программе расселения аварийного жилого фонда в РФ в целях поддержки рынка жилья сдано 316 домов
В РФ в рамках реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья сдано в эксплуатацию 316 домов, в которых часть квартир (8163 из 24683) приобретены для переселения 25985 граждан, переселяемых из аварийных домов. В новые квартиры из аварийного жилья переехало 1303 человека, сообщает пресс-служба Фонда содействия развитию ЖКХ.
Наибольшее количество домов достроено в Челябинской (46), Самарской (39), Нижегородской и Новосибирской (по 15), в Тюменской и Ярославской (по 14), Пензенской (12), Воронежской и Рязанской (по 11), Оренбургской (10) и Кемеровской (9) областях, Башкории (25) и Чувашии (13).
По данным на 31 августа 2009 г. регионами заключены госконтракты на сумму 35,4 млрд. рублей на приобретение у застройщиков 31304 жилых помещений. В настоящее время строительные работы ведутся в 642 недостроенных домах.
В рамках реализации программы, согласно заключенным госконтрактам в Нижегородской области будет достроено 107 многоквартирных домов, в Челябинской – 55, в Омской – 48, в Башкирии – 36, в Чувашии – 34, в Иркутской области и Краснодарском крае - по 33 дома.
Напомним, по программе ускоренного расселения аварийного жилья регионы могли до 31 марта 2009 г. получить средства Фонда ЖКХ по упрощенной схеме. На них регионы должны приобретать жилье в многоквартирных домах, строительство которых не завершено и степень строительной готовности которых составляет не менее 70% от предусмотренной проектной документацией стоимости.
Из средств Фонда в регионы было перечислено более 30 млрд. рублей. С учетом регионального и иных источников софинансирования на расселение аварийного жилья было направлено более 40,5 млрд. рублей. На эти средства будет расселено около 4500 аварийных домов (32415 квартир).
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.