На юге Москвы в 2010-2011 гг. откроется 4 новых станции метро
В 2010-2011 гг. на юге Москвы будут открыты 4 новых станции метро, сообщил префект Южного административного округа Москвы Юрий Буланов. «К концу 2010 г. уже должны быть введены в строй 2 станции – «Шипиловская» и «Зябликово» на Люблинско-Дмитровской линии. Причем, «Зябликово» будет иметь пересадку на «Красногвардейскую» Замоскворецкой линии», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.
Станция «Технопарк», ввод которой ранее был запланирован на 2009 г., теперь предусмотрена к вводу в 2011 г. «Эта станция появится между «Коломенской» и «Автозаводской», в настоящее время ведется ее проектирование», - пояснил Ю.Буланов.
Он добавил, что также в 2011 г. будет открыта также станция «Братеево», которая станет конечной на Замоскворецкой линии.
Состоялось очередное заседание научно-технического консультационного совета по разработке технологий для подземной части строительства второй сцены Мариинского театра. Главные итоги – мероприятия по укреплению ограждающих конструкций котлована признаны эффективными и обеспечивающими безопасность как самой стройки, так и окружающей ее исторической застройки.
Нижний уровень достиг проектной глубины в 12 м, каждый из 4 уровней приобрел осязаемые очертания в виде железобетонных перекрытий и конструктивных элементов помещений различного назначения в рамках реализуемого проекта.
Состоялась выемка и испытание образцов бетонной «диафрагмы», которая призвана обеспечить стабильность грунтов и подземных конструкций. Решение о ее возведении на нижнем уровне котлована по всему его периметру (150х80 м) принятое и реализованное около года назад, признано полностью целесообразным. Характеристики вынутого путем бурения специального керна, по оценке экспертов, оказались даже выше проектных. За минувший год, по данным специалистов консультационного совета, подземные строительные работы не оказали на соседние исторические здания практически никакого негативного воздействия (подвижки в пределах 10-
Таким образом, использование прогрессивной технологии JET Grouting (инъекционное закрепление грунтов за счет нагнетания в грунтовый массив цементного или иного связующего раствора под давлением) для создания «диафрагмы» (толщина
Вместе с тем специалисты отметили необходимость тщательной оценки экономической целесообразности применения технологии JET Grouting. Стоимость работ по созданию «диафрагмы», укреплению грунтов и ограждения котлована для Мариинки-2 составила, по их данным, порядка 1 млрд. рублей.
Кроме того, комиссия убедились в строгом соблюдении графика работ. Вся подземная часть к концу 2009 г. должна быть закончена, а весной 2010 г. по мере разработки и утверждения всей необходимой документации, должно развернуться надземное строительство.