Правительство Москвы создает частно-государственное партнерство по застройке территорий
Правительство Москвы создает частно-государственное партнерство по комплексной застройке территории. Постановление в пятницу подписал мэр Юрий Лужков (№ 828 «О комплексном развитии территорий, прилегающих к южному дублеру Кутузовского проспекта…»). Инициатором выступила компания «Мосземсинтез», она станет координатором проекта, - сообщает газета «Ведомости».
Речь идет о застройке
Суть партнерства в следующем: город готовит документацию по планировке всей территории и за свой счет строит инфраструктуру — дорожную и социальную, инженерные сети. Правообладателям земель остается согласовать документацию и построить объекты.
Столичным властям приходится идти навстречу застройщикам: из-за кризиса объемы строительства в прошлом году упали на 32% (3,3 млн кв. м), в этом ожидается 3,1 млн кв. м, а в следующем — всего 1 млн кв. м. Город уже снизил свою долю в инвестконтрактах на 30-40%. Но инвестор должен самостоятельно создавать инфраструктуру. Необходимость подводить инженерные сети и строить социальные объекты увеличивает себестоимость строительства в 2-2,5 раза, говорил заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский.
В первом проекте частно-государственного партнерства инвестиции города могут достичь 80 млрд рублей, рассказывает источник в мэрии, а инвесторов — 250 млрд рублей (срок — 7-8 лет). Это позволит снизить себестоимость строительства и конечную цену.
Цена 30000 руб. за
Оно будет реализовано на территории, принадлежащей городу (
Победителями конкурса на право продолжения строительства южного участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге за счет бюджетных средств признаны ОАО «Генеральная строительная корпорация» и ЗАО «Пилон», сообщил вице-губернатор города Михаил Осеевский.
ГСК стала победителем по первому лоту, который включает в себя право строительства участка ЗСД от пр. Стачек до ул. Калинина. Согласно условиям конкурса, максимальная цена контракта составляла 9,139 млрд. рублей. Компания предложила цену контракта на 32% меньше.
По второму лоту на право строительства участка от транспортной развязки в районе Благодатной ул. до пр. Стачек победила компания «Пилон», предложив цену контракта на 26% меньше максимальной, которая составляла 7,27 млрд. рублей. По словам М.Осеевского, всего в конкурсе принимали участие 16 компаний, передает ИА Интерфакс.