Планы по строительству новых станций метро будут корректироваться
Об этом заявила сегодня на церемонии по открытия после капитального ремонта станции метро «Гостиный двор» губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Строительство новых станций будет продолжаться, - сказала она, - «Но планы развития петербургского метрополитена , будут корректироваться». Изменениям могут подвергнуться сроки и конструктивное решение проектов в целях уменьшения расходов. «Там, где это возможно, мы будем строить открытые станции», отметила Матвиенко. Она также подтвердила, что до конца этого года планируется построить и ввести в эксплуатацию наземный вестибюль станции «Звенигородская», в 2010 году построить станцию «Обводный канал», а в 2011 году станцию «Адмиралтейская». Средства на эти работы предусмотрены правительством города.
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.