Планы по строительству новых станций метро будут корректироваться
Об этом заявила сегодня на церемонии по открытия после капитального ремонта станции метро «Гостиный двор» губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Строительство новых станций будет продолжаться, - сказала она, - «Но планы развития петербургского метрополитена , будут корректироваться». Изменениям могут подвергнуться сроки и конструктивное решение проектов в целях уменьшения расходов. «Там, где это возможно, мы будем строить открытые станции», отметила Матвиенко. Она также подтвердила, что до конца этого года планируется построить и ввести в эксплуатацию наземный вестибюль станции «Звенигородская», в 2010 году построить станцию «Обводный канал», а в 2011 году станцию «Адмиралтейская». Средства на эти работы предусмотрены правительством города.
Правление ОАО «РЖД» одобрило проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог - филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО "РЖД" и в форме дочернего общества. Было признано целесообразным создание на первом этапе Дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к
Общая площадь терминально-складской инфраструктуры компании – 5,6 млн. кв. м. Износ основных фондов составляет от 43% до 71%. В структуре перерабатываемых грузов наибольшую долю составляют контейнеры (48%) и насыпные грузы (до 37%).