Океанариум на Поклонной горе в Москве откроется только в 2013 г.
Окончание строительства многофункционального комплекса «Океанариум» на Поклонной горе перенесено с 2011 на
Работы по строительству комплекса ведутся с конца
Сам океанариум станет крупнейшим в Европе. Общий объем воды в его резервуарах превысит 11 млн. литров, а глубина аквариумов будет достигать
В семейном развлекательном центре общей площадью 7,5 тысячи кв. м будут размещены большие и малые парковые аттракционы, игровые автоматы, банкетный зал, а также 3D- кинотеатр и детский ресторан. Помимо этого в океанариуме разместится крупный торговый комплекс, рестораны, гостиница, бизнес-центр.
В настоящее время создан нижний уровень здания, выстроены стены резервуаров, а также ведется поставка акриловых прозрачных панелей, через которые можно будет посмотреть на обитателей океанариума.
Комплекс строится на участке площадью 4 гектара. Около него будет организована парковка на 2 тысячи машиномест. Проект оценивается примерно в 600 млн. долларов, однако не исключено, что эта сумма увеличится из-за кризиса.
Переноса сроков ввода объектов по Фрунзенскому радиусу петербургского метрополитена больше не будет, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
Он отметил, что метрополитену в 2009 г. выделено 7,5 млрд. рублей, в т.ч. на развитие – 5,9 млрд. По сравнению с планами бюджет был урезан на 1,5 млрд. Пострадали статьи проектирования новых линий, и с 2011 на 2012 г. перенесен окончательный ввод Фрунзенского радиуса.
Но больше переносов сроков не будет – считает В.Александров. – На радиусе сегодня сосредоточены основные финансовые и технические ресурсы. В конце декабря 2009 г. планируется открыть выход со станции «Звенигородская», затем ввести «Обводный канал». Также в декабре 2010 г. планируется ввод в эксплуатацию участка от «Волковской» до «Международной», а в 2012 г. – от «Международной» до станции «Шушары» с комплексом электродепо «Южное». Открытие «Адмиралтейской» намечено на конец 2011 г.
К строительству наземного вестибюля станции «Обводный канал» приступят в начале 2010 г. В.Александров рассказал, что подземный зал практически полностью готов. Пока поезда следуют через нее транзитом: «Звенигородская» – «Волковская».
Наземный вестибюль разместится на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала – на месте нынешнего рынка (бывший кинотеатр «Север») и 7-этажного здания, оба постройки 1914 г.
«Обводный канал» – пилонная станция глубокого заложения. Подземный зал сооружен по проекту архитекторов Подольского и Малмалаева (Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры, передает ИА Росбалт.