ОАО «РЖД» создает Дирекцию по управлению терминально-складским комплексом
Правление ОАО «РЖД» одобрило проект концепции реформирования дирекций по управлению терминально-складским комплексом (ТСК) железных дорог - филиалов компании, сообщает пресс-служба РЖД.
Обособление терминально-складских услуг в отдельный бизнес также подтверждается успешной практикой крупных международных государственных компаний перевозчиков (Deutsche Bahn, Dubai World). Новая структура может стать высокорентабельным и перспективным видом деятельности.
Правление рассмотрело два варианта обособления ТСК – в форме Дирекции по управлению ТСК – филиала ОАО "РЖД" и в форме дочернего общества. Было признано целесообразным создание на первом этапе Дирекции по управлению ТСК в качестве филиала. Это позволит избежать ряда рисков, в том числе связанных с необходимостью выделения объектов ограниченных в обороте и играющих значительную роль в операционной деятельности, и опробовать основные управленческие функции и процедуры взаимодействия объектов ТСК.
Реализация данных мероприятий позволит терминально-складскому комплексу ОАО «РЖД» увеличить свою долю на российском рынке складских услуг к
Общая площадь терминально-складской инфраструктуры компании – 5,6 млн. кв. м. Износ основных фондов составляет от 43% до 71%. В структуре перерабатываемых грузов наибольшую долю составляют контейнеры (48%) и насыпные грузы (до 37%).
I очередь комплекса «Парадный квартал» полностью будет сдана уже в 2009 г. Об этом сообщил в ходе коллегии администрации Центрального района представитель подрядчика строительства – корпорации «Возрождение Санкт-Петербурга» Денис Сильс. I очередь будет включать 3 жилых корпуса, офисные здания класса А+ и ресторан.
Строители и чиновники осмотрели уже сданный 3-й жилой корпус, а также здание, где будет располагаться бизнес-центр. По словам Д.Сильса, согласования правительства города на строительство «Парадного квартала» «Возрождение» получает поэтапно, отдельно на каждую очередь.
Он также заявил, что кризис не оказал ощутимого влияния на ход реализации проекта. Сдача II очереди намечена на 2012 г., III очереди – на 2014 г., передает ИА Росбалт.