В.Семененко: Строители готовы к приобретению новых участков и запуску новых проектов

28.08.2009 13:23

Специалисты Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга подготовили и передали для дальнейших согласований и выставления на торги земельные участки, планируемый объем улучшений на которых составит 600 тысяч кв. м жилой площади, не считая территорий под административно-общественные, бытовые объекты, паркинги и объекты инфраструктуры. Эти участки, как сообщил на встрече с журналистами глава Стройкомитета Вячеслав Семененко, планируется реализовать до конца 2009 г.

«У нас были очень неплохие июль и август. Если судить по информации, которая поступает из компаний, занимающихся реализацией жилья, на рынке происходит активизация, - сказал он. – Это еще не повод для оптимизма, поскольку наша отрасль не может существовать независимо от экономики страны в целом. Но уже можно говорить о привыкании к работе в новых условиях». По словам В.Семененко, строительная отрасль вышла из депрессии, и это уже отражается на запуске новых проектов.

Земельные участки, подготовленные Стройкомитетом, представлены в различной нарезке. Это будут как крупные, так и достаточно небольшие по площади территории – по 0,3 и 0,5 га, - пообещал В.Семененко. «Я не поддерживаю дискуссии о том, кто более ценен для родины – большие компании или мелкие, так как на рынке нужны и те, и другие», - заметил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЯЧЕСЛАВ СЕМЕНЕНКО
Подписывайтесь на нас:

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга
24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: