Москва. Емкость рынка огромна
В АРБ емкость рынка ипотечного кредитования оценивают в $50 млрд.
Как сообщает РИА «Новости», об этом заявил президент Ассоциации российских банков Гарегин Тонусян. При этом, по его словам, объем выданных на начало 2005 года ипотечных кредитов составляет всего $1 миллиард. Для сравнения, в США этот показатель равняется $4,1 трлн.
По данным Тосуняна, в настоящее время по ипотечной схеме приобретается лишь 1,5% жилья, в то время как 75% российских граждан нуждаются в улучшении жилищных условий.
Глава АРБ считает, что банки не нужно убеждать заниматься ипотекой, так как «они сами ринулись в эту нишу», поскольку емкость рынка огромна.
По материалам Appartment.ru
По данным Тосуняна, в настоящее время по ипотечной схеме приобретается лишь 1,5% жилья, в то время как 75% российских граждан нуждаются в улучшении жилищных условий.
Глава АРБ считает, что банки не нужно убеждать заниматься ипотекой, так как «они сами ринулись в эту нишу», поскольку емкость рынка огромна.
По материалам Appartment.ru
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо