Несмотря на 3-кратное преобладание противников «Охта-центра» среди опрошенных, организаторы уверяют, что большинство – «за»


27.08.2009 22:59

В АБН глава коалиции «Правый центр» Андрей Смирнов и социолог Ольга Михайлова огласили результаты акции, целью которой было выявление общественного мнения о строительстве высотного комплекса «Охта-Центр». По словам О.Михайловой, из числа «проголосовавших» в ходе телевонного и SМS-опроса, 4879 человек выразили негативное отношение к проекту, а 1448 – позитивное.

По словам А.Смирнова, сторонники «Охта-Центра» лучше осведомлены о деталях проекта, назначении и географическом положении здания, чем противники. Впрочем, по словам О.Михайловой, большинство знало о том, что высота проектируемого здания составляет «300 или 400 м».

Часть противников проекта, по интерпретации А.Смирнова, недовольны не столько проектом, сколько жизнью, имея претензии к городским чиновникам по иным вопросам. К этой категории он относит также абонентов, заявивших в ходе опроса о том, что вместо строительства огромного делового центра ОАО «Газпром» могло бы использовать свои средства для газификации населенных пунктов, которая не завершена даже в Гатчинском районе Ленобласти.

Незначительное число участников опроса, по версии А.Смирнова, свидетельствует о безразличии к нему основной массы горожан, или о «молчаливом одобрении» ими проекта.

Что касается сторонников проекта, то, как уверяют организаторы опроса, их на самом деле значительно больше. Общественными организациями, по словам А.Смирнова, собрано уже 30000, а в скоро поступит еще 20000 подписей в пользу проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: