Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 8,5 млрд. рублей временно свободных средств

27.08.2009 21:45

Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.

К размещению сроком на 76 дней (до 11 ноября 2009 г.) предлагалось 3,2 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 13 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Альфа-Банк», ООО «КБ «Юниаструм Банк», ОАО «АКБ «Ак Барс», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «Банк Зенит», ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад», ОАО «Газпромбанк».

Были поданы заявки на сумму 25,462 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 7,4% годовых, максимальная – 11,82% годовых. Удовлетворено 2 заявки на сумму 3,2 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 11,52% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам составила 11,64% годовых. Победителями стали: ОАО «АКБ «Ак Барс», ОАО «Банк «Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖКХ
Подписывайтесь на нас:

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга
24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: