Эксперт: По принципу «Охта-Центра» необходимость строительства небоскреба сможет обосновать кто угодно
Положения ст. 40 Градкодекса РФ и постановления Смольного о порядке утверждения отклонений от разрешенных градостроительных параметров в принципе позволяют любому застройщику выдвинуть доводы о необходимости строительства на участке высотного здания, считает директор Центра экспертиз «ЭКОМ» Александр Карпов. По его мнению, в том случае, если аргументы ООО «Общественно- деловой центр «Охта» о неблагоприятности участка для застройки в пределах разрешенных параметров будут приняты городской Комиссией по землепользованию и застройке (КЗЗ), возникнет прецедент, который не позволит отклонить аналогичные аргументы любой компании.
Как сообщало АСН-инфо, одним из аргументов, представленных заказчиком «Охта-Центра» в качестве обоснования неблагоприятности участка для строительства (ст. 40 Градкодекса), является ограниченность площади. По мнению А.Карпова, в зависимости от масштабов замысла застройщика и характера объекта любой участок может расцениваться как ограниченный.
Кроме того, застройщик для обоснования строительства высотного здания, следуя примеру ОДЦ «Охта», может выдвинуть доводы о том, что под частью земельного участка проходит коллектор; что другая часть участка собственника относится к водоохранной зоне; что обнаружены остатки древнего сооружения; что рядом обнаружены захоронения, и следовательно, на оставшейся площади можно построить только высотное здание.
В том случае, если на участке, находящемся в собственности застройщика, нет ни остатков объекта культурного наследия, ни участка водоохранной или санитарно-защитной зоны, застройщик может объявить о намерении использовать часть участка для создания новых общественных пространств (площади, сада), и на этом основании также заявить об ограниченности оставшейся площади.
Точно так же можно весьма широко применять тезис о «невозможности соблюдения комплексной безопасности» при застройке в случае следования регламенту (еще один довод, содержащийся в заявке ОДЦ «Охта» в КЗЗ). Поскольку, в отличие от пожарной и экологической, «комплексная безопасность» не регламентируется нормативами, под ней можно понимать все, что угодно. Если же интерпретировать комплексную безопасность как стремление контролировать
Эти и другие возможности А.Карпов изложил в «Инструкции по подготовке заявок на получение разрешения на отклонение от предельных параметров» собственного сочинения с подзаголовком «Как строить в Петербурге, не обращая внимания на Правила землепользования и застройки».
В 2010 г. в Москве планируется капремонт дорожного покрытия ул. Варварки, Хрустального и Никольского переулков, сообщил первый заместитель генерального директора ГУП «Доринвест» Изамутдин Изутдинов. Он рассказал, что ГУП запланировал обновление 28 магистралей и улиц города, часть из которых находится в непосредственной близости к Красной пл., передает ИА Интерфакс.
«Мы планируем провести ремонт улиц внутри Садового кольца, таких как ул. Варварка, пл. Варварские ворота, Старая пл., а также пер. Рыбный, Хрустальный, Никольский, Ипатьевский, и Никитников», - сказал И. Изутдинов. По его словам, большой объем работ предстоит выполнить на Садовом кольце, где намечено отремонтировать Садово-Самотечную, Садово-Каретную, Садово-Кудринскую, Большую Серпуховскую, Большую Тульскую, Садово-Сухаревскую ул., а также Самотечную, Смоленскую, Серпуховской заставы, и Малую Сухаревскую пл.
«Что касается магистралей, то это Волгоградский пр. от ул. Абельмановская до Люблинской, включая все путепроводы», - отметил И. Изутдинов. Он добавил, что капремонт ожидает и Каширское шоссе от Варшавского шоссе до ул. Борисовские Пруды, и шоссе Энтузиастов от ул. Плеханова до Свободного пр.
По словам И. Изутдинова, ГУП уже подготовил список объектов, ремонт которых запланирован на