Открыто железнодорожное сообщение между Белорусским вокзалом Москвы и аэропортом «Шереметьево»


27.08.2009 15:58

Сегодня на Белорусском вокзале Москвы в присутствии президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, председателя РСПП Александра Шохина, первого заммэра Москвы Петра Бирюкова, министра транспорта Московской области Петра Кацыва и др. лиц состоялось открытие нового терминала «Аэроэкспресс» и был дан старт курсированию электропоездов между Белорусским вокзалом и международным аэропортом «Шереметьево».

В.Якунин поздравил всех с открытием нового интермодального сообщения, поблагодарил всех участников проекта, подчеркнув, что это пример образцового партнерства между бизнесом и органами власти. «Мы закончили работу по организации прямого железнодорожного сообщения всех трех главных столичных аэропортов с центром Москвы больше года назад. И на этом решили не останавливаться. Открытие сообщения Белорусский вокзал – аэропорт «Шереметьево» – один из важных шагов в развитии Московского железнодорожного узла», - сказал он.

Для реализации этого проекта в инвестиционном бюджете ОАО «РЖД» на 2009 г. предусмотрено 300 млн. рублей. Работы проводятся в 2 очереди:

- проведена реконструкция пассажирской платформы №4 станции Москва-пассажирская Смоленская в зоне посадки-высадки в поезда «Аэроэкспресс». Работы будут продолжены в рамках II очереди проекта.

- выполнен капремонт второго Тверского пути (около станции Москва-пассажирская Смоленская), укладка съезда для выдачи электропоездов из депо для их отправления с платформы №6;

- проводится реконструкция платформ № 5 и 6 Белорусского вокзала. Проведена замена конструкций платформы №5, уложена тротуарная плитка, реконструирован павильон на выходе из тоннеля, смонтирован навес. Работы по реконструкции платформы №6 будут завершены после открытия движения поездов.

- ведется строительство 2-путной вставки в смоленской горловине ст. Москва-Бутырская, новой пассажирской платформы № 5 и пешеходного тоннеля.

Все это в настоящее время позволяет обеспечить курсирование между Белорусским вокзалом и «Шереметьево» 27 пар поездов в сутки. Силами ООО «Аэроэкспресс» выполнено оборудование авиатерминала в здании Белорусского вокзала.

Открытие движения стало возможным после того, как в 2008 г. была построена новая 2-хпутная электрифицированная железнодорожная ветка, связавшая Савеловский вокзал и аэропорт «Шереметьево». Электропоезда «Аэроэкспресс» с Белорусского вокзала будут также следовать по этой ветке. Новый путь был уложен на участке платформа Шереметьевская – аэропорт. Длина построенного участка – 8,2 км. В ходе работ уложено 16,45 км путей и введены в эксплуатацию следующие объекты:

- путепровод общей длиной более 420 м;

- путепровод через Старошереметьевское шоссе длиной более 36;

- железнодорожная эстакада длиной более 1300 м;

- пешеходный тоннель длиной более 20 м.

Железнодорожная линия спроектирована так, чтобы электропоезда следовали без остановок и по кратчайшему маршруту, с максимальным сохранением жилой застройки, зонах которой участок оборудован шумозащитными экранами. Стоимость строительства составила порядка 4,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.08.2009 13:45

Horus Capital продала несколько объектов структурам, близким к Бинбанку. Речь идет о бизнес-центрах «Вымпел» (около 55000 кв. м) в Старом Петровско-Разумовском проезде, «Буревестник» (32000 кв. м) на 3-й Рыбинской ул. и «Диапазон» (110000 кв. м, строится) в 1-м Волоколамском проезде. Сделки по этим объектам близки к завершению, пишет газета «Ведомости».

По словам директора отдела офисных площадей Jones Lang LaSalle Шарля Буде, стороны также договариваются о продаже комплекса «Оазис» (63000 кв. м, строится) на Коровьем Валу и площадки на ул. Академика Пилюгина, 22, где девелопер собирался построить бизнес-центр примерно на 55000 кв. м.

В портфеле компании сегодня остается около 200000 кв. м. Если все сделки будут закрыты, то получается, что Horus Capital продаст более половины своего портфеля, который составлял около 500000 кв. м. Ранее Horus уже продал бизнес-центр «Луч» (35000 кв. м) на Большой Пироговской ул. «Интер РАО ЕЭС». Сумма сделки оценивалась в 140 млн. долларов.

По словам Михаила Геца, управляющего партнера компании «Новое качество», учитывая большой объем предложений, а также ситуацию на рынке, за эти проекты покупатель мог заплатить около 300 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо