Открыто железнодорожное сообщение между Белорусским вокзалом Москвы и аэропортом «Шереметьево»
Сегодня на Белорусском вокзале Москвы в присутствии президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, председателя РСПП Александра Шохина, первого заммэра Москвы Петра Бирюкова, министра транспорта Московской области Петра Кацыва и др. лиц состоялось открытие нового терминала «Аэроэкспресс» и был дан старт курсированию электропоездов между Белорусским вокзалом и международным аэропортом «Шереметьево».
В.Якунин поздравил всех с открытием нового интермодального сообщения, поблагодарил всех участников проекта, подчеркнув, что это пример образцового партнерства между бизнесом и органами власти. «Мы закончили работу по организации прямого железнодорожного сообщения всех трех главных столичных аэропортов с центром Москвы больше года назад. И на этом решили не останавливаться. Открытие сообщения Белорусский вокзал – аэропорт «Шереметьево» – один из важных шагов в развитии Московского железнодорожного узла», - сказал он.
Для реализации этого проекта в инвестиционном бюджете ОАО «РЖД» на 2009 г. предусмотрено 300 млн. рублей. Работы проводятся в 2 очереди:
- проведена реконструкция пассажирской платформы №4 станции Москва-пассажирская Смоленская в зоне посадки-высадки в поезда «Аэроэкспресс». Работы будут продолжены в рамках II очереди проекта.
- выполнен капремонт второго Тверского пути (около станции Москва-пассажирская Смоленская), укладка съезда для выдачи электропоездов из депо для их отправления с платформы №6;
- проводится реконструкция платформ № 5 и 6 Белорусского вокзала. Проведена замена конструкций платформы №5, уложена тротуарная плитка, реконструирован павильон на выходе из тоннеля, смонтирован навес. Работы по реконструкции платформы №6 будут завершены после открытия движения поездов.
- ведется строительство 2-путной вставки в смоленской горловине ст. Москва-Бутырская, новой пассажирской платформы № 5 и пешеходного тоннеля.
Все это в настоящее время позволяет обеспечить курсирование между Белорусским вокзалом и «Шереметьево» 27 пар поездов в сутки. Силами ООО «Аэроэкспресс» выполнено оборудование авиатерминала в здании Белорусского вокзала.
Открытие движения стало возможным после того, как в 2008 г. была построена новая 2-хпутная электрифицированная железнодорожная ветка, связавшая Савеловский вокзал и аэропорт «Шереметьево». Электропоезда «Аэроэкспресс» с Белорусского вокзала будут также следовать по этой ветке. Новый путь был уложен на участке платформа Шереметьевская – аэропорт. Длина построенного участка – 8,2 км. В ходе работ уложено 16,45 км путей и введены в эксплуатацию следующие объекты:
- путепровод общей длиной более 420 м;
- путепровод через Старошереметьевское шоссе длиной более 36;
- железнодорожная эстакада длиной более 1300 м;
- пешеходный тоннель длиной более 20 м.
Железнодорожная линия спроектирована так, чтобы электропоезда следовали без остановок и по кратчайшему маршруту, с максимальным сохранением жилой застройки, зонах которой участок оборудован шумозащитными экранами. Стоимость строительства составила порядка 4,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Фонд имущества Санкт-Петербурга выставил на торги 3 участка в Московском районе, застроенных подлежащими сносу домами первых массовых серий, общей начальной стоимостью 98,9 млн. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.
Территория площадью 16 га расположена в квартале №9 западнее Варшавской железной дороги и ограничена Краснопутиловской ул., пл. Конституции, Ленинским пр. и Кубинской ул. На участке 25 жилых домов, 19 из них подлежат сносу. Площадь, необходимая для переселения нанимателей жилья – 35625 кв. м, собственников – 39100 кв. м. Объем нового жилищного строительства составит 212267 кв. м. Начальная цена лота – 34 млн. рублей.
Участок площадью 66 га в квартале №13-14-16 западнее Варшавской железной дороги и ограничен у.л. Краснопутиловской, Варшавской, Костюшко, Кубинской, Ленинским пр. и пл. Конституции. В квартале 50 жилых домов, подлежащих сносу. Площадь, необходимая для переселения нанимателей – 89252 кв. м, собственников – 116294 кв. м. Объем нового жилищного строительства – 384569 кв. м. Стартовая цена аукциона – 24,9 млн. рублей.
Территория площадью 53 га расположена в квартале №7-10 западнее Варшавской железной дороги и ограничена Бассейной ул., Новоизмайловским пр., Краснопутиловской и Кубинской ул. Здесь расположены 57 жилых домов, подлежащих сносу. Площадь, необходимая для переселения нанимателей жилья – 91098 кв. м, собственников – 194165 кв. м. Объем нового жилищного строительства составит 564348 кв. м. Начальная стоимость участка – 40 млн. рублей.
По Генплану Петербурга участки находятся в пределах функциональной зоны, предназначенной для застройки средне- и многоэтажными жилыми домами с включением объектов общественно-деловой застройки. Согласно условиям аукциона город возьмет на себя строительство и реконструкцию объектов социальной инфраструктуры. Создание внутриквартальной инженерной инфраструктуры будет осуществляться за счет средств победителя торгов.