На модернизацию российской инфраструктуре необходимо 1,5-2 трлн. долларов
Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Проблемы российской инфраструктуры: старение, износ и недофинансирование». Ее участники обращают внимание на плохое состояние многих построенных еще в советские времена объектов. Для модернизации инфраструктуры могут потребоваться 1,5-2 трлн. долларов, но получить их от частных инвесторов сложно – мешают низкие тарифы и коррупция.
Состояние российской инфраструктуры можно назвать тяжелым. «На мой взгляд, самая критичная ситуация – в дорожной инфраструктуре. Там только бюджетные деньги и отсутствие бизнеса. А лучшее – в водоснабжении. Там более-менее понятно с деньгами, муниципальная ответственность (что очень хорошо, потому что задачи сомасштабны) и бизнес развивается», - рассказал руководитель направления городского хозяйства Института экономики города Сергей Сиваев.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Александр Перов отметил: «Степень износа основных фондов по такому виду экономической деятельности, как производство и распределение электроэнергии, газа и воды составляла по состоянию на 2007 г. около 50%. Причем показатель удельного веса полностью изношенных фондов здесь был равен около 15% ».
Модернизация российской инфраструктуры, по оценкам экспертов, потребует 1,5-2 трлн. долларов. Причем во многих отраслях ресурсы может выделить только государство. «Куда, к примеру, ЖКХ деть? Западные инвесторы – не благотворительная организация. Если будет прибыль – они придут, если прибыли не будет – они из своих денег просто так ничего делать не будут. Кстати, что на Западе услуги ЖКХ стоят намного больше, чем у нас», - отметил А.Перов. По мнению С. Сиваева, ключевой вопрос инфраструктурного развития – нахождение баланса государственного и частного. «Главная идея ГЧП - привлечение частного бизнеса к управлению государственными (или муниципальными) активами. И это в цивилизованном мире рассматривается как реальная альтернатива приватизации (или созданию госкорпораций)», - заявил он.
Однако, здесь возникает еще одна известная российская проблема. «Без продвижения в вопросах борьбы с коррупцией масштабное инвестирование в инфраструктурные проекты может оказаться неэффективным. Ждать полной победы над коррупцией – никаких сроков не хватит», - говорит директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин.
С 1 сентября 2009 г. управляющая компания RCF Capital Trust приняла решение увеличить площадь застройки дачного поселка «Зеленый город» с 38 до 56 участков за счет оформления в собственность близлежащих территорий, сообщает пресс-служба компании.
«Зеленый город» расположен в Пушкинском районе Московской области Его отличие в том, что его застройка будет вестись без обязательного подряда. Покупатель получает земельный участок со всеми коммуникациями и возможность построить дом по собственному проекту. В течение примерно 1,5 месяца пройдет формирование окончательного пакета документов. На данный момент уже получены кадастровые паспорта на все земельные участки. Завершающим этапом станет получение свидетельств о праве собственности.
Как отмечает генеральный директор RCF Capital Trust Илья Ануров, планируется также отменить 20% скидку, действовавшую все лето при полной оплате участка. «Это связано, в первую очередь, с тем, что объем продаж за последние 3 месяца значительно вырос. Сейчас уже распродано более половины участков поселка, и мы готовы повышать цены на землю», - говорит он.
Поселок «Зеленый город» - второй проект компании RCF Capital Trust в Пушкинском районе. Всего в поселке 56 земельных участка площадью от 10 до 20 соток. Стоимость сотки в нем начинается от 120 тысяч рублей. Рыночная продажа первого проекта - «Пушкинская дубрава» - была начата осенью 2008 г.