В Кингисеппе открылся Центр обслуживания клиентов «Ленэнерго»


26.08.2009 21:35

Центр обслуживания клиентов филиала ОАО «Ленэнерго» «Кингисеппские электрические сети» принял первые заявки на подключение к электрическим сетям у клиентов.

Услугами Центра, открывшегося в Кингисеппе, могут воспользоваться юридические и частные лица Кингисеппского района Ленобласти. Здесь принимаются и обрабатываются заявки на присоединение мощности до 750 кВА на уровне напряжения до 35 кВ на территории обслуживания.

Традиционную ленточку перерезали начальник Департамента по работе с клиентами по Ленобласти ОАО «Ленэнерго» Михаил Кулаков и директор «Кингисеппских электросетей» Владимир Горевой. Первый заместитель главы администрации района Константин Платонов подчеркнул, что работа Центра станет еще одним импульсом для экономического развития.

По словам М.Кулакова, подобные центры в ближайшее время появятся еще в 6 районах Ленобласти. «В «Ленэнерго» реализуется программа по передаче части полномочий по технологическому присоединению от головного офиса в филиалы. Цель такого нововведения – сокращение сроков заключения и исполнения договоров на подключение к электросетям».

В.Горевой подчеркнул, что открытие Центров обслуживания клиентов в филиалах компании позволяет заметно сократить объем документооборота, повысить качество подготовки технических условий.

В «Ленэнерго» ежегодно поступает около 20 тысяч заявок на подключение, при этом число обращений с каждым годом растет. Компания уже открыла Центры обслуживания клиентов в Пушкине и Луге. До конца 2009 г. ЦОКи начнут работать во всех областных филиалах «Ленэнерго». Клиентские центры, работая по принципу «единого окна», позволяют значительно сократить сроки заключения и исполнения договоров на подключение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо