Фонд имущества Петербурга проведет торги на переуступку прав аренды участка в «Пулково-3»


26.08.2009 17:13

7 октября 2009 г. Фонд имущества Санкт-Петербкрга впервые проведет торги на право заключения соглашения об уступке прав и переводе долга по договору аренды земельного участка, сообщает пресс-служба Фонда.

Участок, площадью 13032 кв.м, расположенный по адресу: Пулковское шоссе, уч. 7, остается единственным свободным в деловой зоне «Пулково-3». Он находится в зоне общественно-деловой застройки. Возможно строительство гостиниц, бизнес-центров и т.д. Начальная цена лота – 3 млн. рублей.

Право аренды участка на 6 лет выиграло ООО «Невское» 28 февраля 2008 г. Общая сумма арендной платы за 6 лет составила по итогам торгов 343,848 млн. рублей. В 2008 г. компания выплатила городу 103,15 млн. рублей. В 2009 г. ООО «Невское» приняло решение о прекращении работ по участку и обратилось в Фонд имущества с предложением реализовать неоконченный проект на торгах. Новый инвестор должен будет выплатить городу остаток долга.

Инженерная подготовка «Пулково-3» осуществлялась городом и была завершена в 2002 г. Основная масса участков была реализована на торгах Фонда имущества в 2001-2002 гг. В настоящее время на проданных территориях располагаются: магазин «Лента», ТЦ «Масштаб», ТРЦ «Пулково III», автомобильные центры «Фольксваген Центр Пулково», «Тойота Центр Пулково», и «Авиамоторс». Два участка принадлежат компании «Мега Декор» и по одному – у компаний «Трансвей Северо-Запад», и «Адамс-Моторс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: