Завершено строительство ОРУ 110 кВ на подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия)


26.08.2009 15:45

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – завершил строительство открытого распределительного устройства (ОРУ) 110 кВ на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Ввод в работу энергообъекта нового поколения, намеченный на конец 2009 г., повысит надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии. На строительство ОРУ было направлено 28,8 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

В настоящее время на площадке ОРУ 110 кВ смонтировано электротехническое оборудование – 15 трансформаторов тока, 8 трансформаторов напряжения, 5 элегазовых выключателей и 10 разъединителей. Выполнен монтаж шинных и линейных порталов.

Кроме того, в рамках строительства ПС 330 кВ Лоухи, начавшегося в 2007 г., построено ОРУ 330 кВ, здания вспомогательного назначения (камера переключения задвижек системы пожаротушения, насосная пожаротушения, здание реакторов, пожарные резервуары с водой) и проходная, установлено ограждение территории подстанции. Завершается строительство общеподстанционного пункта управления.

Сооружение подстанции 330 кВ Лоухи мощностью 250 МВА ведется в рамках проекта строительства Северного транзита, начавшегося в 2004 году. С тех пор введены в работу подстанция 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи Кольская АЭС – Княжегубская. К концу 2009 года подстанция 330 кВ Лоухи будет связана с подстанцией 330 кВ Княжегубская линией электропередачи протяженностью 109 км. Для завершения строительства Северного транзита, намеченного на 2010 год, предстоит построить линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС и Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.08.2009 17:59

Петербургский филиал РЖД завершил разработку проекта планировки территории, ограниченной наб. Обводного канала, Библиотечным пер., Балтийской ул., Митрофаньевским шоссе и ул. Шкапина. Развитие территории вокруг Балтийского вокзала предполагает создание около 400 тысяч кв. м коммерческих площадей, половину из которых намерена построить «дочка» РЖД – «Желдорипотека».

Как сообщил руководитель управления спецпроектов «Желдорипотеки» Александр Шабасов, кризис никак не отразился на реализации этого проекта, она идет по ранее намеченному графику. После утверждения проекта планировки территории городскими властями начнется проектирование комплекса, а к его строительству компания намерена приступить не раньше 2011 г. На данный момент проект предполагает строительство около 300 тыс. кв. м площадей.

Подробнее читайте в свежем номере газеты «Строительный Еженедельник».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо