Улицы, прилегающие к Красной пл. в Москве будут отремонтированы в 2010 г.
В 2010 г. в Москве планируется капремонт дорожного покрытия ул. Варварки, Хрустального и Никольского переулков, сообщил первый заместитель генерального директора ГУП «Доринвест» Изамутдин Изутдинов. Он рассказал, что ГУП запланировал обновление 28 магистралей и улиц города, часть из которых находится в непосредственной близости к Красной пл., передает ИА Интерфакс.
«Мы планируем провести ремонт улиц внутри Садового кольца, таких как ул. Варварка, пл. Варварские ворота, Старая пл., а также пер. Рыбный, Хрустальный, Никольский, Ипатьевский, и Никитников», - сказал И. Изутдинов. По его словам, большой объем работ предстоит выполнить на Садовом кольце, где намечено отремонтировать Садово-Самотечную, Садово-Каретную, Садово-Кудринскую, Большую Серпуховскую, Большую Тульскую, Садово-Сухаревскую ул., а также Самотечную, Смоленскую, Серпуховской заставы, и Малую Сухаревскую пл.
«Что касается магистралей, то это Волгоградский пр. от ул. Абельмановская до Люблинской, включая все путепроводы», - отметил И. Изутдинов. Он добавил, что капремонт ожидает и Каширское шоссе от Варшавского шоссе до ул. Борисовские Пруды, и шоссе Энтузиастов от ул. Плеханова до Свободного пр.
По словам И. Изутдинова, ГУП уже подготовил список объектов, ремонт которых запланирован на
Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».
Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре
Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.
Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом
Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.
Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в