Авиаторы и железнодорожники осваивают депрессивные пространства Петербурга


26.08.2009 15:20

Два незастроенных земельных участка на границе Авиагородка предоставлены в аренду на инвестиционных условиях. АНО «Альянс-Авиа» получило разрешение на изыскательские работы на участке площадью 23885 кв. м севернее д. 51 по ул. Пилотов, где намерено построить вертодром. ОАО «Аэропорт «Пулково» по соседству, на участке 41420 кв. м намерено построить приемный склад авиазаправочного комплекса.

Одновременно городское правительство утвердило проект планировки и межевания территории, ограниченной Митрофаньевским шоссе, площадью Балтийского вокзала, Библиотечным пер., ул. Шкапина и Балтийской ул. Площадь квартала составляет 23.5 га.

Как уже сообщало АСН-Инфо, на этой территории ЗАО «Желдорипотека», девелоперский холдинг ОАО «РЖД». В соответствии с проектом, разработанным ООО «К-7», многофункциональный комплекс, включающий в себя Музей железной дороги, займет территорию 6,9 га, где демонтируются мощности Гатчинского товарного узла. Доступ к новому зданию будет осуществляться с новой улицы, которая будет проложена параллельно Балтийской ул. На остальной части территории, принадлежащей ОАО «РЖД», предполагается построить торговые объекты, гостиницу и многоярусные паркинги на 2756 машиномест. Инвестиционные условия также предполагают размещение линейного отдела милиции со служебной автостоянкой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ



25.08.2009 13:39

Советом директоров ОАО «Агентство по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов» (АРИЖК) утверждены изменения в Стандарт реструктуризации ипотечных жилищных кредитов для отдельных категорий заемщиков, которые вступают в силу с 1 сентября 2009 г., сообщает пресс-служба Агентства

Ключевым изменением является появление нормы, что увеличение нагрузки на заемщика по окончании льготного периода, как правило, не должно превышать 15%. В настоящий момент средняя нагрузка на заемщика по окончании льготного периода составляет 15,4%, однако, для кредитов, имеющих небольшой срок до погашения она может возрастать до 40% и более, даже при низкой ставке по кредиту.

Чрезмерный размер увеличения финансовой нагрузки на заемщика (более чем на 15%) негативно сказывается как на психологическом состоянии заемщиков, так и на их финансовых возможностях.

В связи с этим предполагается проводить дополнительный контроль будущей финансовой нагрузки на заемщика и расчетным путем формировать новый срок возврата средств. В случае, если увеличение срока выходит за допустимые пределы (предельный срок 60 месяцев или предельный возраст созаемщиков), допускается снижение процентной ставки по выделяемым средствам, но не более чем до ставки рефинансирования ЦБР.

После внесенных в Стандарт АРИЖК изменений финансовая нагрузка на заемщика в постльготный период будет в среднем увеличиваться на 14,6%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРИЖК