Бинбанк покупает половину офисных комплексов компании Horus Capital за 300 млн. долларов


26.08.2009 13:45

Horus Capital продала несколько объектов структурам, близким к Бинбанку. Речь идет о бизнес-центрах «Вымпел» (около 55000 кв. м) в Старом Петровско-Разумовском проезде, «Буревестник» (32000 кв. м) на 3-й Рыбинской ул. и «Диапазон» (110000 кв. м, строится) в 1-м Волоколамском проезде. Сделки по этим объектам близки к завершению, пишет газета «Ведомости».

По словам директора отдела офисных площадей Jones Lang LaSalle Шарля Буде, стороны также договариваются о продаже комплекса «Оазис» (63000 кв. м, строится) на Коровьем Валу и площадки на ул. Академика Пилюгина, 22, где девелопер собирался построить бизнес-центр примерно на 55000 кв. м.

В портфеле компании сегодня остается около 200000 кв. м. Если все сделки будут закрыты, то получается, что Horus Capital продаст более половины своего портфеля, который составлял около 500000 кв. м. Ранее Horus уже продал бизнес-центр «Луч» (35000 кв. м) на Большой Пироговской ул. «Интер РАО ЕЭС». Сумма сделки оценивалась в 140 млн. долларов.

По словам Михаила Геца, управляющего партнера компании «Новое качество», учитывая большой объем предложений, а также ситуацию на рынке, за эти проекты покупатель мог заплатить около 300 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: