Московские власти готовы оказать поддержку при реализации инвестпроектов
Особую актуальность той части Адресной инвестиционной программы, которая финансируется за счет средств инвесторов, отметил на заседании правительства Москвы руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Леонид Моносов. «Наверное, эта часть сегодня важна не менее, чем бюджетная», - сказал он, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Опираясь на планы строительства, он привел такой пример: если в
«Департамент дорожно-мостового строительства развернул огромную работу по строительству «народных гаражей». Должно быть построено порядка 150 объектов. Эту задачу надо отразить в постановлении правительства, потому что инвестиционная активность очень важна для города», - продолжил Л. Моносов.
Кроме того, он отметил ту огромную работу по предварительному согласованию Адресной инвестиционной программы, которая была проведена Департаментом экономической политики и развития, строительным комплексом и префектурами.
Петербургский филиал РЖД завершил разработку проекта планировки территории, ограниченной наб. Обводного канала, Библиотечным пер., Балтийской ул., Митрофаньевским шоссе и ул. Шкапина. Развитие территории вокруг Балтийского вокзала предполагает создание около 400 тысяч кв. м коммерческих площадей, половину из которых намерена построить «дочка» РЖД – «Желдорипотека».
Как сообщил руководитель управления спецпроектов «Желдорипотеки» Александр Шабасов, кризис никак не отразился на реализации этого проекта, она идет по ранее намеченному графику. После утверждения проекта планировки территории городскими властями начнется проектирование комплекса, а к его строительству компания намерена приступить не раньше 2011 г. На данный момент проект предполагает строительство около 300 тыс. кв. м площадей.
Подробнее читайте в свежем номере газеты «Строительный Еженедельник».