Московские власти готовы оказать поддержку при реализации инвестпроектов

26.08.2009 13:25

Особую актуальность той части Адресной инвестиционной программы, которая финансируется за счет средств инвесторов, отметил на заседании правительства Москвы руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Леонид Моносов. «Наверное, эта часть сегодня важна не менее, чем бюджетная», - сказал он, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

Опираясь на планы строительства, он привел такой пример: если в 2010 г. в городе планируется возвести 3 млн. кв. м жилья, это значит, что более 2 млн. кв. м должно быть построено по инвестиционным контрактам.

«Департамент дорожно-мостового строительства развернул огромную работу по строительству «народных гаражей». Должно быть построено порядка 150 объектов. Эту задачу надо отразить в постановлении правительства, потому что инвестиционная активность очень важна для города», - продолжил Л. Моносов.

Кроме того, он отметил ту огромную работу по предварительному согласованию Адресной инвестиционной программы, которая была проведена Департаментом экономической политики и развития, строительным комплексом и префектурами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

А.Кузьмин: В районы Москвы, куда не придет метро, нужно проложить железную дорогу
24.08.2009 13:25

В российской столице есть районы, куда метро не придет никогда, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Например, в Бирюлево», уточнил он в интервью «Российской газете».

В связи с этом, А.Кузьмин напомнил, что впервые в генплане Москвы до 2025 г., который будет утвержден в конце 2009 г., заложено равенство метро и железной дороги. Он отметил, что в Бирюлево проще проложить дополнительный железнодорожный путь, а уже имеющиеся две станции нужно превратить из убогих платформ объекты. «Следующий этап – договориться с РЖД о частоте движения поездов, чтобы они ходили каждые пять-семь минут», - отметил А.Кузьмин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо