Смольным утвержден проект малоэтажной застройки в Гуммолосарах

26.08.2009 12:22

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории в Пушкинском районе (пос. Гуммолосары), ограниченной Полевой ул. и ее продолжением на юго-запад, Учхозной ул., Железнодорожной ул., полосой отвода Витебской железной дор., береговой линии р. Тызьвы и проектным продолжением Гусарской ул. Располагаясь к югу от железнодорожной станции Павловск, район новой малоэтажной (3-4 этажа) застройки будет соединяться с Пушкином по Гусарской ул. и ул. Ломоносова. При этом вдоль Учхозной ул. сохранится индивидуальная застройка.

В соответствии с проектом ООО «К-7», разработанным по заказу ООО «СтройЭксперт», на территории 93,7 га предполагается сформировать 12 небольших кварталов разного размера и формы, соединенных улицами и пешеходными дорожками. Самый крупный 11-й квартал, примыкающий к реке, рассчитан на максимальную общую жилую площадь 109440 кв. м; в нем также решено разместить школу. Еще одна общеобразовательная школа запланирована в квартале 6, в центре нового поселка. Кроме того, сформированы участки для 3 детских садов, школы искусств, взрослой и детской поликлиник, спортивного комплекса, комбината бытового обслуживания.

В квартале 5, у Железнодорожной ул., предполагается разместить административное здание для служб местного самоуправления и общественных организаций. В квартале 8, в южной части Гусарской ул., проектируется бизнес-центр. В квартале 1 на углу Полевой и Гусарской ул., намечено построить торговый комплекс, многофункциональный развлекательный центр, офисное здание и гостиницу. На территории нового поселка проектируется 4 паркинга в общей сложности на 840 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПУШКИНСКИЙ РАЙОН

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Петербурга
24.08.2009 12:06

Правительство РФ согласовало границы Большого порта Санкт-Петербург. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Владимир Путин, подтвердил источник в Смольном, пишет газета «РБК daily».

Вопрос с определением границ порта правительство планировало решить в течение нескольких месяцев после того, как отдельным документом в сентябре 2006 г. было определено понятие «Большой порт Санкт-Петербург». Он объединяет «комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте Невы, за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове».

Однако быстро решить вопрос с границами порта не удалось. Проблема затрагивала интересы большого числа как государственных ведомств, так и частных компаний, территория которых расположена в прибрежных районах.

Серьезный сдвиг в решении проблемы произошел летом 2008 г., когда границы порта были согласованы Минтрансом и правительством Петербурга. Тогда было решено, что в состав порта войдут грузовой район Бронка и участки на острове Котлин. При этом в районе Горской грузовых терминалов не будет. Кроме того, было решено в течение 3 лет прекратить перевалку грузов на Васильевском острове.

Последним препятствием на пути согласования границ стало Минобороны. Споры возникли из-за земель в районе Бронки и Ломоносова, где городские власти предполагали развитие аванпортов. Как рассказал источник, знакомый с ситуацией, для согласования позиций с Минобороны была создана согласительная комиссия, в которую также вошли представители городских властей. Достичь компромисса стороны смогли лишь в начале августа.

Между тем нерешенность вопроса с границами порта создавала определенные неудобства для работы стивидорных компаний. Например, в 2008 г. пограничная служба ФСБ РФ планировала прекратить пропуск грузов через госграницу на 38 причалах петербургского порта. Ключевой претензией пограничников являлось отсутствие утвержденной границы порта, что создавало серьезные препятствия для работы с грузами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо