Смольным утвержден проект малоэтажной застройки в Гуммолосарах

26.08.2009 12:22

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания территории в Пушкинском районе (пос. Гуммолосары), ограниченной Полевой ул. и ее продолжением на юго-запад, Учхозной ул., Железнодорожной ул., полосой отвода Витебской железной дор., береговой линии р. Тызьвы и проектным продолжением Гусарской ул. Располагаясь к югу от железнодорожной станции Павловск, район новой малоэтажной (3-4 этажа) застройки будет соединяться с Пушкином по Гусарской ул. и ул. Ломоносова. При этом вдоль Учхозной ул. сохранится индивидуальная застройка.

В соответствии с проектом ООО «К-7», разработанным по заказу ООО «СтройЭксперт», на территории 93,7 га предполагается сформировать 12 небольших кварталов разного размера и формы, соединенных улицами и пешеходными дорожками. Самый крупный 11-й квартал, примыкающий к реке, рассчитан на максимальную общую жилую площадь 109440 кв. м; в нем также решено разместить школу. Еще одна общеобразовательная школа запланирована в квартале 6, в центре нового поселка. Кроме того, сформированы участки для 3 детских садов, школы искусств, взрослой и детской поликлиник, спортивного комплекса, комбината бытового обслуживания.

В квартале 5, у Железнодорожной ул., предполагается разместить административное здание для служб местного самоуправления и общественных организаций. В квартале 8, в южной части Гусарской ул., проектируется бизнес-центр. В квартале 1 на углу Полевой и Гусарской ул., намечено построить торговый комплекс, многофункциональный развлекательный центр, офисное здание и гостиницу. На территории нового поселка проектируется 4 паркинга в общей сложности на 840 машиномест.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПУШКИНСКИЙ РАЙОН

А.Кузьмин: В районы Москвы, куда не придет метро, нужно проложить железную дорогу
24.08.2009 13:25

В российской столице есть районы, куда метро не придет никогда, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Например, в Бирюлево», уточнил он в интервью «Российской газете».

В связи с этом, А.Кузьмин напомнил, что впервые в генплане Москвы до 2025 г., который будет утвержден в конце 2009 г., заложено равенство метро и железной дороги. Он отметил, что в Бирюлево проще проложить дополнительный железнодорожный путь, а уже имеющиеся две станции нужно превратить из убогих платформ объекты. «Следующий этап – договориться с РЖД о частоте движения поездов, чтобы они ходили каждые пять-семь минут», - отметил А.Кузьмин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо