Финские строительные компании вступают в СРО, чтобы иметь возможность работать в России
Генеральный директор СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Михаил Викторов был приглашен руководством Союза строительной промышленности Финляндии в Хельсинки, чтобы обсудить возможность присутствия финских компаний на российском рынке.
Он пояснил, что было предложение о создании специализированной СРО для иностранных компаний, но это заняло бы большое количество времени, а допуски нужны уже сейчас. Поэтому финских строителей заинтересовал процесс вступления в уже существующие СРО, а также перспективы сотрудничества внутри самой СРО.
В результате переговоров на 9 сентября 2009 г. была назначена еще одна встреча между руководством МОС и финскими предпринимателями. Встреча должна пройти в рамках Балтийской строительной недели в Петербурге.
В настоящее время в МОС уже входят такие иностранные компании, как Allseas Deepwater Contractors SA LLC, Boskalis Offshore AS - Tideway v.o.f., а также «Норд Стрим АГ», сообщает пресс-служба СРО.
На развитие столичной подземки в
На строительство Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловской» до «Марьиной рощи» будет затрачено 9,02 млрд. рублей, на продление этой ветки от «Марьино» до «Зябликово» - 3,63 млрд. рублей. 6 млрд. рублей будет направлено на строительство Митинско-Строгинской ветки от «Парка Победы» до «Митино», а еще 1,75 млрд. – на продление Калининской линии от «Новогиреево» до «Новокосино». На проектирование для строительства будущих лет будет направлено еще 1 млрд", - говорится в документе.
В